EN DE

Konstruktor želi graditi dionicu koridora X

Autor: Rato Petković
24. rujan 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Do kraja godine trebali bi biti potpisani ugovori

Nakon što su Europska banka za obnovu i razvoj (150 milijuna eura) i Svjetska banka (600 milijuna dolara) odobrile kredite stvoreni su financijski uvjeti za gradnju više dionica na autocesti od Niša do Dimitrovgrada, koja se nalazi u sastavu europskog Koridora X.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Nenad Ivanišević, direkotor javnog poduzeća Koridor X iz Pirota, rekao je kako će do kraja godine biti potpisan ugovor s kompanijama koje će izvoditi radove na gradnji obilaznice oko Dimitrovgrada, duljine 13 km. Radovi bi trebali početi već u siječnju, a interes građevinskih kompanija je velik. Ivanišević je potvrdio da ga je kontaktiralo 80 tvrtki iz Srbije i inozemstva. Među tvrtkama iz inozemstva interes su pokazale onee iz Španjolske, Grčke, Austrije (Porr) Hrvatske (Kontruktor) i Slovenije.Osim obilaznice na proljeće bi trebala početi gradnja dionice od Pirota do granice s Bugarskom, a natječaj za izvođenje tih radova biti će objavljen u siječnju. U planu je da tijekom 2010. počnu radovi na dionici od Niša do Pirota u duljini 30 km. Očekuje se da će se u financiranje gradnje autoceste uključiti i Europska investicijska banka. Vrijednost ukupnih radova od Niša do granice s Bugarskom procjenjuje se na 795 mil. eura, a trebali bi biti završeni do kraja 2012.EU požuruje Srbiju s izgradnjom preostalih dionica na Koridoru 10 koji jednim pravcem ide prema Bugarskoj, a drugi prema Makedoniji. Za izgradnju drugog pravca potrebno 1,2 milijarde eura. Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture, inzistira da se svi radovi završe u 2,5 godine, prije nego što bude izgrađen Koridor X koji prolazi kroz Rumunjsku i Bugarsku, a kako bi pravac preko Srbije, koji je kraći za 390 km. imao prednost i time postao glavna prometnica koja povezuje središnju Europu s Bliskim istokom i Grčkom.

Nakon što su Europska banka za obnovu i razvoj (150 milijuna eura) i Svjetska banka (600 milijuna dolara) odobrile kredite stvoreni su financijski uvjeti za gradnju više dionica na autocesti od Niša do Dimitrovgrada, koja se nalazi u sastavu europskog Koridora X.

Nenad Ivanišević, direkotor javnog poduzeća Koridor X iz Pirota, rekao je kako će do kraja godine biti potpisan ugovor s kompanijama koje će izvoditi radove na gradnji obilaznice oko Dimitrovgrada, duljine 13 km. Radovi bi trebali početi već u siječnju, a interes građevinskih kompanija je velik. Ivanišević je potvrdio da ga je kontaktiralo 80 tvrtki iz Srbije i inozemstva. Među tvrtkama iz inozemstva interes su pokazale onee iz Španjolske, Grčke, Austrije (Porr) Hrvatske (Kontruktor) i Slovenije.Osim obilaznice na proljeće bi trebala početi gradnja dionice od Pirota do granice s Bugarskom, a natječaj za izvođenje tih radova biti će objavljen u siječnju. U planu je da tijekom 2010. počnu radovi na dionici od Niša do Pirota u duljini 30 km. Očekuje se da će se u financiranje gradnje autoceste uključiti i Europska investicijska banka. Vrijednost ukupnih radova od Niša do granice s Bugarskom procjenjuje se na 795 mil. eura, a trebali bi biti završeni do kraja 2012.EU požuruje Srbiju s izgradnjom preostalih dionica na Koridoru 10 koji jednim pravcem ide prema Bugarskoj, a drugi prema Makedoniji. Za izgradnju drugog pravca potrebno 1,2 milijarde eura. Milutin Mrkonjić, ministar infrastrukture, inzistira da se svi radovi završe u 2,5 godine, prije nego što bude izgrađen Koridor X koji prolazi kroz Rumunjsku i Bugarsku, a kako bi pravac preko Srbije, koji je kraći za 390 km. imao prednost i time postao glavna prometnica koja povezuje središnju Europu s Bliskim istokom i Grčkom.

Autor: Rato Petković
24. rujan 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close