Američki automobilski div General Motors izvijestio je o blagom padu prihoda u drugom tromjesečju, istaknuvši da su ih carine tokom proljeća stajale nešto više od milijardu dolara.

Utrka s konkurencijom

Intel tone već šesti kvartal zaredom: Može li novi CEO izvući kompaniju iz krize?

U razdoblju od travnja do lipnja GM-ov neto prihod iznosio je 47,1 milijardu dolara i bio je za 1,8 posto manji nego u istom lanjskom razdoblju.

Prvo ovogodišnje tromjesečje kompanija je zaključila s prihodom od 44 milijarde dolara, većim za 2,3 posto na godišnjoj razini zahvaljujući snažnom skoku prodaje na matičnom američkom tržištu.

Neto dobit američkog automobilskog diva potonula je pak u razdoblju od travnja do lipnja za 34,5 posto, na 1,9 milijardi dolara. U prethodnom tromjesečju bila je pala za 6,6 posto i iznosila je 2,8 milijardi dolara.

GM je u drugom tromjesečju kupcima isporučio ukupno 1,54 milijuna vozila, za 7,5 posto više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju, prateći u stopu prodaju na matičnom američkom tržištu. 

U prethodna tri mjeseca prodaja u SAD-u bila je poskočila za 16,6 posto zahvaljujući valu potražnje uoči najavljenog uvođenja 25‑postotnih carina na uvoz automobila i automobilskih dijelova.

Na kineskom tržištu GM je pak u drugom tromjesečju prodao preko 447 tisuća vozila, za 20 posto više nego u istom razdoblju 2024. godine. Skok je najveći u četiri godine, ističu u kompaniji. U prvom tromjesečju prodaja u Kini bila je stagnirala, pokazuju podaci.

„Snažni rezultati u drugom tromjesečju odražavaju održivu putanju rasta koju gradimo u isporukama i tržišnom udjelu putem lokalnih inovacija”, izjavio je početkom srpnja predsjednik kineske podružnice GM‑a.

Potreba za korjenitom promjenom

Nakon energetskih šokova, tvrtke traže veću kontrolu nad troškovima

Tržište rada i obrazovanje

Karijera više ne počinje nakon diplome

Carine su GM u razdoblju od travnja do lipnja koštale 1,1 milijardu dolara neto, izračunali su u kompaniji.

U trećem tromjesečju neto iznos bit će veći zbog indirektnih carinskih troškova napominju, potvrdivši ujedno procjenu prema kojoj u cijeloj 2025. godini očekuju bruto utjecaj carina u rasponu od četiri do pet milijardi dolara.

Uprava namjerava ublažiti oko 30 posto tog iznosa prilagodbama u proizvodnji, smanjenjem troškova i “konzistentnim” cijenama, stoji u priopćenju.

U lipnju bili su najavili da će do 2027. uložiti četiri milijarde dolara u tri proizvodna pogona u SAD-u i time povećati proizvodni kapacitet za 300 tisuća vozila.

To će GM-u omogućiti da u SAD-u godišnje proizvodi više od dva milijuna vozila.

Najavljeno je i ulaganje od 900 milijuna dolara u tvornicu novih V-8 motora.