Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Fiatov pogon u Kragujevcu bolji od talijanskih

Autor: Rato Petković
16. rujan 2010. u 22:00
Podijeli članak —

FAS bi trebao početi raditi 2012. godine

Gradnja tvornice automobila Fiat-Srbija (FAS) je trenutačno najveće najveće radilište u zemlji. Na prostoru od od 400 tisuća četvornih metara užurbano se izvode radovi kako bi proizvodnja automobila mogla početi 2012. godine.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Giovanni de Filippis, generalni direktor FAS-a, kaže da će Fiat u gradnju tvornice uložiti 944 milijuna eura, što je za 250 milijuna eura više od prvobitno predviđenog ulaganja.Povećanje ulaganja Fiata rezultat je odluke torinske kompanije da u Kragujevcu izgradi najsuvremeniju tvornicu automobila, koja će tehnološki i proizvodno biti ispred svih sadašnjih Fiatovih pogona. S japanskim proizvođačem ugovorena je isporuka najsuvremenih preša, vrijedna 150 milijuna eura, dok će od njemačkog partnera biti dopremljena oprema za najsuvremeniju lakirnicu. I u njezinu gradnju biti će uloženo 150 milijuna eura.Uprava Fiata je odlučila u budućoj tvornici proizvodi dva modela Fiat Idea i Lancia Musa. Riječ je o vozilima sa pet i sedam sjedala, od kojih je drugo namijenjeno obiteljskim potrebama, a velik interes za njega vlada i kod taksista. Kapaciteti će omogućiti proizvodnju do 300 tisuća vozila godišnje. O toga je 95% namijenjeno izvozu, što će osjetno ublažiti platni deficit Srbije prema inozemstvu.Uz tisuću radnika angažiranih na proizvodnji Punta, Fiat će zaposliti još oko 1500 radnika, koji će se dok traje gradnja tvornice, stručno osposbljavati. Više stotina radnika već je prošlo obuku u Fiatovim pogonima u Torinu. Oni sada rade na proizvodnji Punta, koji je postao srbijansko nacionalno vozilo.FAS će neizravno omogućiti zapošljavanje oko 10 tisuća radnika koji će raditi u Fiatovim kooperantskim tvrtkama. Gradska vlast Kragujevca osigurala je lokaciju za gradnju takvih pogona, a više inozemnih tvrtki, poput južnokorejske Yure, slovenskog Grag automotivea i nekoliko njemačkih kompanija su već počeli proizvodnju autodijelova u više srbijanskih gradova.

Gradnja tvornice automobila Fiat-Srbija (FAS) je trenutačno najveće najveće radilište u zemlji. Na prostoru od od 400 tisuća četvornih metara užurbano se izvode radovi kako bi proizvodnja automobila mogla početi 2012. godine.

Giovanni de Filippis, generalni direktor FAS-a, kaže da će Fiat u gradnju tvornice uložiti 944 milijuna eura, što je za 250 milijuna eura više od prvobitno predviđenog ulaganja.Povećanje ulaganja Fiata rezultat je odluke torinske kompanije da u Kragujevcu izgradi najsuvremeniju tvornicu automobila, koja će tehnološki i proizvodno biti ispred svih sadašnjih Fiatovih pogona. S japanskim proizvođačem ugovorena je isporuka najsuvremenih preša, vrijedna 150 milijuna eura, dok će od njemačkog partnera biti dopremljena oprema za najsuvremeniju lakirnicu. I u njezinu gradnju biti će uloženo 150 milijuna eura.Uprava Fiata je odlučila u budućoj tvornici proizvodi dva modela Fiat Idea i Lancia Musa. Riječ je o vozilima sa pet i sedam sjedala, od kojih je drugo namijenjeno obiteljskim potrebama, a velik interes za njega vlada i kod taksista. Kapaciteti će omogućiti proizvodnju do 300 tisuća vozila godišnje. O toga je 95% namijenjeno izvozu, što će osjetno ublažiti platni deficit Srbije prema inozemstvu.Uz tisuću radnika angažiranih na proizvodnji Punta, Fiat će zaposliti još oko 1500 radnika, koji će se dok traje gradnja tvornice, stručno osposbljavati. Više stotina radnika već je prošlo obuku u Fiatovim pogonima u Torinu. Oni sada rade na proizvodnji Punta, koji je postao srbijansko nacionalno vozilo.FAS će neizravno omogućiti zapošljavanje oko 10 tisuća radnika koji će raditi u Fiatovim kooperantskim tvrtkama. Gradska vlast Kragujevca osigurala je lokaciju za gradnju takvih pogona, a više inozemnih tvrtki, poput južnokorejske Yure, slovenskog Grag automotivea i nekoliko njemačkih kompanija su već počeli proizvodnju autodijelova u više srbijanskih gradova.

Autor: Rato Petković
16. rujan 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close