Talijanski Fiat, koji sa srbijanskom vladom kao strateškim partnerom ima ugovor o gradnji tvornice automobila s godišnjom proizvodnjom od oko 300.000 godišnje, dostavio je ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja projekte o namjeri da u Kragujevcu podigne 15 pogona u kojima će se proizvoditi autodijelovi za automobile koji će silaziti s proizvodnih traka nove tvornice.

Vrijednost investicije u gradnju kooperantskih tvornica procijenjena je na 240 milijuna eura. Na prostoru od 35 hektara bit će sagrađeno 14 kooperantskih tvornica, dok se 15 odnosi na ulaganje u tvornicu za proizvodnju autobusa iza koje stoji Iveco kao Fiatov partner. Srbija i Fiat su 28. rujna 2008. godine potpisali ugovor o zajedničkom ulaganju u kragujevačku Zastavu, a zajedničko poduzeće talijanske kompanije i srbijanske vlade pod nazivom Fiat automobili Srbija osnovano je 14. listopada. Ulog srbijanske vlade sastoji se od gradnje infrastrukture i ustupanja postojećih Zastavinih pogona. Riječ je o gradnji energane, ceste koja će Kragujevac (radovi su tijeku) povezivati s autocestom Beograd – Niš, a u planu je i gradnja zračne luke. Prema ugovoru Fiat će u gradnju tvornice automobila uložiti 700, a vlada 300 milijuna eura. Fiat je trebao do kraja 2008. godine uložiti početnih 200 milijuna eura, ali je uplata odgođena zbog krize u automobilskoj industriji. Taj iznos, prema najnovijim infomacijama, bit će uplaćen tijekom jeseni. Početak proizvodnje u novoj tvornici planiran je za 2011. godinu. Iako još nije odlučeno koji model automobila će se proizvoditi, neslužbeno se govori o proizvodnji Topolina, čija će godišnja proizvodnja iznositi 240.000. Dok ne počne njegova proizvodnja, u Zastavinim će se pogonima izrađivati Fiatov model Punto. Njegova sadašnja mjesečna proizvodnja iznosi četiri tisuće vozila koliko je proizvedeno cijele lanjske godine. Planirano je da godišnja proizvodnja Punta bude 50.000 vozila. Potražnja za Puntom je velika jer je vlada odlučila omogućiti njihovu kupnju subvencioniranim kreditima na koje kamata iznosi 4,5 posto, dok za kupnju vozila drugih proizvođača kamata ide i iznad 20 posto. Usto je vlada početkom godine smanjila carinu na uvoz automobila sa 20 na 10 posto.