Crnogorska nacionalna aviokompanija nastavlja sa rušenjem rekorda kada je u pitanju broj prevezenih putnika. Avioni Montenegro Airlinesa su u 2012. prevezli 601.000 putnika što je šest posto više u odnosu na također rekordnu prošlu godinu. Povećanje broja prevezenih putnika ostvareno je uz sedam posto manje letova, što je uslijedilo zbog ušteda goriva, a rast popunjenosti putničke kabine iznosio je  čak 12 posto.

Osim rekordnog broja prevezenih putnika Montenegro Airlines je u odnosu na 2011. godinu znatno popravio i financijsko poslovanje. Gubitak koji je u 2011.iznosio blizu deset milijuna eura smanjen je čak za 60 posto. To je ostvareno zahvaljujući brojnim mjerama racionalizacije koje je sproveo menadžment kompanije.

U Montenegro Airlinesu tvrde kako pripadaju skupini od pet najuspješnijih  redovnih avioprijevoznika u Europi i da bi ta kompanija još uspješnije poslovala da  ne plaća uvjerljivo najviše cijene kerozina i aerodromskih usluga. Montenegro airlines plaća na crnogorskim aerodromima gotovo za trećinu više cijene kerozina nego na ciriškom, frankfurtskom ili ostalim europskim aerodromima što znatno povećava troškove njegovog poslovanja. Menadžment kompanije dosada je u više navrata pokušavao da se dogovori sa grčkim Helenic petroleumom koji je vlasnik kotorskog Jugopetrola da, kao najveći potrošač goriva, dobije povlaštene cijene, ali bezuspješno.

Izvršni direktor Montenegro Airlinesa Petar Glomazić kaže da je prosječna cijena avionskog goriva koju je ta kompanija plaćala u 2012. godini iznosila 894 eura po toni što je 140 eura više u odnosu na 2011. U usporedbi s cijenama od prije tri godine cijena kerozina koju plaća Montenegro airlines je udvostručena i bez tako visokog rasta kompanija bi poslovala bez gubitaka.

U narednoj godini u Montenegro Airlinesu planiraju otvaranje nove linije za Ukrajinu, a za 2014. predviđeno je proširenje flote. U Brazilu će biti kupljen još jedan avion tipa Embraer.