Kako bi ulice postale sigurnije za starije stanovnike, New York je produljio vrijeme za prelazak na više od 400 raskrižja.
Grad je poslao i žute školske autobuse pune ne djece, već umirovljenika, na desetke tura za kupnju. Ljudi žive u New Yorku jer ne postoji nijedno mjesto na svijetu poput njega koje pulsira životom, energijom i mnoštvom izbora, no planeri grada priznaju da bi mogao biti i nešto ljubaznije i nježnije mjesto za starenje. Napori gradske uprave koji se pojačavaju kako generacija poslijeratne djece dostiže dob za umirovljenje, rodili su se iz dobrih namjera kao i iz gospodarske strategije. “New York je već neko vrijeme mnogo sigurniji grad, a zbog toga što je bogat parkovima i kulturom polako postaje odredište umirovljenika”, izjavila je Linda I. Gibbs, zamjenica gradonačelnika za zdravstvo. “Dolaze nam ne samo umom i tijelom, već i s punim novčanicima”. Okretanje natrag prema gradovima od strane onih čiji su domovi ostali prazni nakon što su se djeca odselila, a koji se sada priključuju ljudima koji su jednostavno ostarjeli ondje gdje su bili mladi, događa se, naravno, diljem zemlje, pa New York nije jedini koji pokušava olakšati taj prijelaz. Gradovi poput Clevelanda i Portlanda u Oregonu poduzeli su određene korake da bi postali ugodnije okružje za starije građane. No, nikada se tog izazova nije prihvatio grad koji je toliko užurban i usmjeren na mladost kao što je to New York. Odjel za planiranje grada predviđa da će za 20 godina udio školaraca i umirovljenika u New Yorku biti podjednak, oko 15 posto sa svake strane, što je velika promjena u odnosu na 1950. godinu, kad je omjer školaraca i umirovljenika iznosio 2:1.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu