Rafinerija nafte u Bosanskom Brodu, koja je u četvrtak ponovno svečano puštena u rad, smanjit će uvoz naftnih derivata u Bosnu i Hercegovinu i samim time utjecati na smanjenje izvoza Ine u tu zemlju.

Lošija kvaliteta
Ina je najveći opskrbljivač tečnim gorivima tržišta BiH, koje je do sada bilo potpuno ovisno o uvozu. Od 1,4 milijuna tona naftnih derivata 600 do 700 tisuća tona stiže iz Ininih rafinerija u Rijeci i Sisku, dok se ostatak goriva u BiH uvozi iz Srbije, Mađarske i Slovenije. Najveći uvoznici goriva su upravo Inina poduzeća Holdina i Energopetrol te kompanija Antunović, koja također gorivo nabavlja od Ininih rafinerija. Njihov je ukupan tržišni udio samo u Federaciji BiH 47 posto. U Rafineriju Bosanski Brod mjesečno će iz Rusije stizati 80.000 tona nafte Janafovim naftovodom koji je priključen na ruski naftovod Družba. “Obnovljena stara liniju prerade, čiji kapacitet je oko 1,3 milijuna tona godišnje, realno gledajući može osigurati oko 85 posto stvarnih potreba za naftnim derivatima u BiH”, kaže Dragana Kalabić, pomoćnica ministra gospodarstva, energetike i Dizel iz brodske rafinerije sadrži više sumpora od Inina eurodizela zbog čega je lošije kvalitete, ali će zato biti za deset posto jeftiniji. Dodatan problem za plasman tog goriva je taj što će, prema važećim propisima, zbog slabije kvalitete ono morati biti smješteno u posebne spremnike i na benzinskim pumpama jasno će se morati istaknuti kako je riječ o gorivu slabije kvalitete.

Nova tržišta
Stručnjak za pitanja naftne industrije Dušan Bogdanović je uvjeren da će brodska rafinerija za vrlo kratko vrijeme nižim cijenama derivata osvojiti domaće tržište. “Imat ćemo mogućnost kupovati lošije gorivo, i velik broj ljudi niskog životnog standarda tu će mogućnost iskoristiti”, kaže za Poslovni dnevnik Bojan Šunjić, urednik Poslovnog portala. Direktor Rafinerije Bosanski Brod Alaksandar Litvinenko uvjeren je kako brodska rafinerija, koja je u vlasništvu ruskog Zarubrežnjefa, ima sve uvjete osvojiti tržište BiH. “S obzirom na to da ćemo imati manje prijevozne troškove, a time i niže cijene derivata, postojat će svi uvjeti da osvojimo tržište”, kaže Litvinenko. Naglašava kako će kompletna proizvodnja biti na europskoj razini na proljeće iduće godine.

Podaci

Uloženih 40 milijuna eura
Generalni direktor kompanije Zarubežnjeft Nikolaj Brunič kazao je na svečanosti u Bosanskom Brodu kako je kompanija u rekonstrukciju stare linije prerade uložila 40 milijuna KM.

Posao za 1400 radnika
Pokretanje nove linije iduće godine omogućit će preradu 4,2 milijuna tona nafte. Pokretanjem proizvodnje posao u rafineriji dobilo je 1400 radnika.