Osnivanje regionalne željezničke tvrtke Cargo 10 u koju će biti uključene Srbija, Hrvatska i Slovenija privodi se kraju, izjavio je direktor Željeznica Srbije Milovan Marković. Potvrdio je da će prvi vlak krenuti početkom listopada, kako je bilo i najavljeno.

“Kompanija će željeznicama plaćati za prijevoz, ovisno od dužine transpora kroz Srbiju, Sloveniju ili Hrvatsku. Ono što Cargo 10 zaradi, bit će zajednička dobit koja se dijeli na tri jednaka dijela”, objasnio je Marković. Željeznice Srbije najavile su nabavu novih vlakova koji razvijaju brzinu veću od 160 kilometara na sat. Radi se o 15 najsuvremenijih višesistemskih lokomotiva koje će se kupiti za 100 milijuna eura kreditom Europske banke za obnovu i razvoj. “Radi se o dva paralelna procesa: podizanju kvalitete infrastrukture i nabavi novih vlakova. Želimo financirati modernizaciju pruga za brzine od najmanje 160 kilometara. Tamo gdje trase zadovoljavaju mogu biti i veće brzine, ali pruga mora imati dva kolosijeka i biti elektrificirana na cijeloj dužini”, rekao je Marković. U tijeku je i prva faza natječaja za nabavu 25 elektromotornih lokomotiva sa 100 milijuna eura kredita EBRD-a. Rok za isporuku, prema Markoviću, neće biti kraći od 18 mjeseci. Marković je podsjetio da je pruga od Niša do Dimitrovgrada jedini dio koridora X koji nije elektrificiran. Kazao je da su srpske željeznice pred potpisivanjem ugovora s Češkom o kreditu od 120 milijuna eura u tu svrhu.
(pd)