U utrci u narudžbama između američkog proizvođača zrakoplova Boeinga i njegova najvećeg konkurenta, europskog Airbusa, na kraju 2015. godine po treću uzastopnu godinu vodi europska kompanija. Airbus je lani zabilježio 1022 narudžbi nasuprot Boeingovih 743. Objava službenih podataka najavljena je za sredinu siječnja. Airbusovu je prednost osnažio i ugovor o prodaji triju najvećih zrakoplova u proizvodnom programu, modela A380 japanskoj kompaniji ANA za 428 milijuna dolara po komadu.

Iako ugovor i preliminarne rezultate Airbus odbija komentirati, a ANA inzistira na tome da odluka nije donesena, The Financial Times (FT) donosi i informaciju o potencijalnoj prodaji još 30 modela A380 drugim kupcima. Boeing u ovom višegodišnjem natjecanju sve više zaostaje. Da kompanija nema previše izbora smatra i Nick Cunningham iz nezavisne brokerske agencije A. Partners koji kaže kako je “Airbusov A320 nadmašio Boeingov 737 MAX, što je za njih neprihvatljivo”.

“Uskotrupni zrakoplovi čine polovicu ukupnog tržišta, a A320neo prodaje se bolje od Boeinga 737 u omjeru dva naprema jedan u posljednje dvije godine”, istaknuo je Cunningham. Glasnogovornik Boeinga za FT je izjavio da promjena u razvojnom planu kompanije neće biti, no prilični izazovi koji su pred njih stavljeni mogli bi dovesti do revidiranja odluke. No, lansiranje novog modela za Boeing bi značilo i financijsko opterećenje, a za Airbus rast natjecateljskog duha što bi moglo uznemiriti i ulagače.