Još je nepoznato koji će se model električnog vozila proizvoditi u tvornici Stellantisa.
Za sada se još ne zna koji će se konkretno model električnog vozila proizvoditi u tvornici automobila “Stellantis” u Kragujevcu, ali je izvjesno da će model biti proizveden, jer su u toku pripreme za probnu serijsku proizvodnju, kao i ugradnju nove opreme.
Prema riječima Saše Đorđevića, predsjednika Samostalnog sindikata tvornice, sada je najvažnije da tvornica nedvojbeno ide naprijed.
Za sada se još ne zna koji će se konkretno model električnog vozila proizvoditi u tvornici automobila “Stellantis” u Kragujevcu, ali je izvjesno da će model biti proizveden, jer su u toku pripreme za probnu serijsku proizvodnju, kao i ugradnju nove opreme.
Prema riječima Saše Đorđevića, predsjednika Samostalnog sindikata tvornice, sada je najvažnije da tvornica nedvojbeno ide naprijed.
Otklonjene dvojbe
“Da bismo krenuli u serijsku proizvodnju novog modela, a nadamo se da će to biti u listopadu 2024. godine, prvo se mora izraditi određeni broj jedinica koje idu u fazu raznih ispitivanja kvalitete i sigurnosti za krajnjeg kupca. Sada polako ulazimo u to razdoblje, ali ne zna se kada će početi probna proizvodnja, da li krajem ove ili početkom iduće godine.
Znamo da će se raditi na novim modelima automobila, jer su pripreme u tijeku, ali se ne zna koji će se model proizvoditi u tvornici”, uvjerava Đorđević, te podsjeća da se u javnosti prvo špekuliralo da će to biti električna “fiat panda”., a potom i novi europski “citroen C3”.
“Sve su to samo nagađanja, jer u ovom trenutku uopće ne znamo koji će to model biti. Realno, nema veze. Bitno je da radimo i da će biti dodatnog zapošljavanja. Tvornica u Kragujevcu radi, posao se nastavlja, došli smo do faze ozbiljne planirane investicije, nema povratka”, napominje, te podsjeća da je u cijeli posao uključena najmodernija svjetska tehnologija.
“Nadamo se da će sve biti spremno za serijsku proizvodnju u trećem kvartalu 2024. godine, ali pod uvjetom da sve ostane kao sada, da se odvija planiranom dinamikom”, ističe Đorđević, podsjećajući da je posao složen. i ne može se završiti upravo sada.
“U tvornici trenutno radi 500 radnika i svi su redovno angažirani. U narednom razdoblju imat ćemo još oko 1000 novih radnih mjesta – otkriva Đorđević, ali kada obujam posla bude zahtijevao i kada tvornica uđe u proces serijske proizvodnje, odnosno kada se bude proizvodilo više automobila dnevno.
Dodatni radnici
“Pored postojećih i novozaposlenih, kolegama u Kragujevcu na proizvodnji novog modela pridružit će se i grupa naših radnika iz Poljske i Slovačke, čim se vrate u Srbiju”, dodaje predsednik Samostalnog sindikata Izrazio je očekivanje da će proizvodnja električnih vozila u Kragujevcu dovesti puno novih kooperanata u Srbiju i taj grad, uz otvaranje novih radnih mjesta, ali i zadržati tvrtke koje već rade za tvornicu automobila…”
Đorđević je rekao da će radnici tvornice Stellantis u Kragujevcu početkom kolovoza otići na kolektivni godišnji odmor. Dodao je da će ovo ljeto godišnji odmor iskoristiti i radnici iz Kragujevca koji su otišli raditi u Stelantisove tvornice u Trnavi u Slovačkoj i Tychyju u Poljskoj.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu