Fiatova “panda” proizvodi se u tvornici Pomigliano D’Arco u blizini Napulja, a električna verzija se očekuje sredinom 2024.
Stellantis je danas potvrdio odluku da svoju buduću verziju modela Fiat “panda” na isključivo električni pogon proizvodi u Srbiji.
Taj Fiatov plan izazvao je žestoke prosvjede talijanskih sindikata zabrinutih za sudbinu radnih mjesta u talijanskim tvornicama te kompanije, prenosi AFP.
Stellantis je danas potvrdio odluku da svoju buduću verziju modela Fiat “panda” na isključivo električni pogon proizvodi u Srbiji.
Taj Fiatov plan izazvao je žestoke prosvjede talijanskih sindikata zabrinutih za sudbinu radnih mjesta u talijanskim tvornicama te kompanije, prenosi AFP.
Fiatova “panda” proizvodi se u tvornici Pomigliano D’Arco u blizini Napulja, a električna verzija se očekuje sredinom 2024. godine, piše Beta.
Sadašnja verzija “pande”, koja se proizvodi u Italiji, u potpunosti zadovoljava potrebe velikog broja korisnika, posebno Talijana, rekao je glasnogovornik “Stellantisa” i prenio da “ne mislimo da će biti konkurencija model koji će se proizvoditi u Srbiji, koji će biti na drugoj platformi i drugačije pozicioniran”.
“Ako razvoj regulative i konkurentski uvjeti tvornice Pomiljano dopuste, namjeravamo ‘nastaviti život’ postojećeg modela i podržati ga do dolaska novog ciklusa modela”, dodao je.
Sindikat Fiom-Cgil prosvjedovao je da je montaža električnog modela Fiat Panda u Srbiji “neprihvatljiva odluka kojoj se protivi svim sredstvima” te u ime radnika Pomiljana traži garancije sadašnje razine proizvodnje i zaposlenosti u ta tvornica. Postaje hitno i nužno znati kakav će tip vozila zamijeniti sadašnju “pandu”, čija je proizvodnja u Pomiljanu planirana do 2026. godine, dodao je.
Ta će tema biti na dnevnom redu prvog okruglog stola o automobilskom sektoru koji resorno ministarstvo organizira u srijedu u Rimu, a na kojem će sudjelovati Stelantis, sindikati i regionalni predstavnici.
Taj ciklus sastanaka ima za cilj stvoriti uvjete koji će omogućiti Stellantisu da proizvede milijun vozila godišnje u Italiji do 2028. ili 2030., rekao je izvor blizak pregovorima. Stellantis je prošle godine proizveo samo 685.753 vozila u Italiji, usporen nedostatkom elektroničkih čipova.
Dva najnovija modela koje je predstavio Fiat, mali SUV 600e već se proizvodi u Poljskoj, a minijaturni – super-mini kratki “Topolino” za dvije osobe proizvodit će se u Maroku, piše AFP.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu