Rok otplate kredita je trinaest godina, uključujući poček od 5,5 godina, a kamatna stopa je promjenjiva i temelji se na šestomjesečnom EURIBOR-u uvećanom za fiksnu maržu od 1,65 posto godišnje.
Vlada Srbije usvojila je Prijedlog zakona o potvrđivanju Ugovora o kreditnom aranžmanu u iznosu do 178,4 milijuna eura između Srbije i Deutsche Bank za izgradnju beogradskog metroa.
Rok raspoloživosti ovog kredita je pet godina, a korisnik je JKP “Beogradski metro i voz”. Rok otplate kredita je trinaest godina, uključujući poček od 5,5 godina, a kamatna stopa je promjenjiva i temelji se na šestomjesečnom EURIBOR-u uvećanom za fiksnu maržu od 1,65 posto godišnje.
Vlada Srbije usvojila je Prijedlog zakona o potvrđivanju Ugovora o kreditnom aranžmanu u iznosu do 178,4 milijuna eura između Srbije i Deutsche Bank za izgradnju beogradskog metroa.
Rok raspoloživosti ovog kredita je pet godina, a korisnik je JKP “Beogradski metro i voz”. Rok otplate kredita je trinaest godina, uključujući poček od 5,5 godina, a kamatna stopa je promjenjiva i temelji se na šestomjesečnom EURIBOR-u uvećanom za fiksnu maržu od 1,65 posto godišnje.
Provizija na nepovučena sredstva iznosi 0,65 posto i isplaćuje se polugodišnje tijekom razdoblja raspoloživosti, točnije zadnjeg dana razdoblja raspoloživosti, na nepovučeni iznos kredita. Za provedbu ovog zakona osigurat će se sredstva u proračunu Srbije.
Kako se navodi u razlozima za donošenje tog zakona, izgradnja metroa u glavnom gradu je projekt od velikog značaja za grad, tim više što je Beograd jedan od rijetkih većih gradova u Europi koji nema metro.
Zakonom o proračunu Srbije za 2024. odobreno je zaduživanje kod stranih investicijskih društava, fondova i banaka za Projekt izgradnje beogradskog metroa, I. faza, u iznosu do 1,5 milijardi eura, što se odnosi na Ugovor o kreditnom aranžmanu u iznosu od do 178.382.740,33 eura.
U studenom 2014. vlade Srbije i Francuske te grad Beograd potpisali su memorandum o razumijevanju o izgradnji podzemne željeznice u Beogradu.
Početkom godine potpisan je ugovor s tvrtkom Alstom Transport o savjetovanju za izgradnju beogradskog metroa. Ovaj ugovor služit će i kao temelj za glavni ugovor za projektiranje, izgradnju i puštanje u rad prometnih sustava beogradskog metroa.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu