Skijališta Srbije raspisala su natječaj za izradu glavnih projekata za dvije žičare u Skijaškom centru Kopaonik.

Kako je navedeno u natječajnoj dokumentaciji, u planu je gradnja žičare na dvije lokacije – od Vojnog doma do vrha Mali Karaman i na trasi bivše dvosjedne žičare Centar.

Na prvoj lokaciji gradit će se kombinirana žičara s ciljem nastavka povezivanja korisnika skijališta koji dolaze iz pravca Brzeća do vrha Mali Karaman, a kojima je potrebno omogućiti da lako dođu i do samog centra Suvo Rudište.

“Projektom je potrebno riješiti brzo i lako izvlačenje s opterećene četverosjedne žičare Mali Karaman, posebno u dijelu dana kada se korisnici skijališta vraćaju kući. Orijentacijska dužina instalacije je oko 1300 metara”, navodi se u tehničkim specifikacijama. Od projektanta se traži i rješenje za izgradnju garaže.

Za ovu lokaciju traži se analiza s dvije varijante trase – s međupostajom i bez nje.

Dodaje se da izabrani ponuđač treba izraditi idejno rješenje žičare, financijsku procjenu ulaganja, te odrediti mikrolokacije za sve postaje, kao i ponuditi rješenje za skijašku stazu.

Kada je riječ o drugoj lokaciji, navodi se da zbog intenzivnog razvoj turističkog smještaja na Suvom Rudištu i stvaranja velikih gužvi, Skijališta Srbije žele aktivirajti bivšu trasu dvosjedne žičare Centar, s ciljem rasterećenja postojeće instalacije Pančićev vrh, kako bi se i lakše koristio veliki broj izgrađenih staza na toj lokaciji.

Od projektanta se traži tehnička dokumentacija za idejno rješenje za trasu šestosjedne žičare, garažu i restoran na vrhu žičare, zatim za idejno rješenje skijaške staze od polazne postaje do ambulante, kao i za kanalizacijski kolektor od izlazne postaje do mjesta priključenja na postojeću mrežu.

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju

Employee Wellbeing

Od pripravnika do lidera: ‘Ovdje se ne bojimo pitati, tražiti pomoć i rasti’

Orijentacijska dužina te žičare bit će oko 1550 metara.
Traže se i rješenje za izgradnju prateće garaže, te križanje žičare s liftom Malo jezero i žičarom Krst, nastavak skijaški staze prema glavnom cestovnom pravcu, te rješenje za izmještanje sustava umjetnog zasnježivanja i sustava rasvjete.