U tvornici Stellantis u Kragujevcu uvedene su vikend smjene zbog povećane potražnje i rasta proizvodnje modela automobila Grande Panda i Citroen C3, a profesor Ekonomskog fakulteta u Kragujevcu Petar Veselinović ocijenio je da taj grad polako, ali sigurno postaje ‘srpski Detroit’, te da u velikoj mjeri doprinosi ukupnom gospodarskom rastu Srbije.
“Ova vijest iznimno veseli, kao i činjenica da Kragujevac postaje pokretač regije, a ja bih rekao i makroekonomski stup Srbije. Fizički obujam proizvodnje koji raste i povećanje broja zaposlenih svakako u velikoj mjeri utječu na konkurentnost i gospodarstva regije, a svakako i gospodarstva Srbije”, kazao je Veselinović za RTS, a prenosi Blic.
Prema njegovim riječima, upravo je velika potražnja za modelima koji se proizvode u Kragujevcu dovela do uvođenja rada subotom i nedjeljom, što predstavlja snažan poslovni impuls za čitavo područje Šumadije.
Povijesna tvornica, nekada poznata kao Zastava, gdje se proizvodio i legendarni Yugo, danas je ključni dio strategije Stellantisa za europsko tržište. Trenutačno se proizvode električna, hibridna i benzinska verzija modela Fiat Grande Panda, kao i električni Citroen C3, što značajno proširuje ponudu i omogućava bolje pozicioniranje na različitim tržištima.
“Četiri modela izlaze odavde, odnosno dva modela s četiri različite izvedbe, što u velikoj mjeri diversificira proizvodnju, stvara veću ponudu na tržištu i pokazuje da s kvalitetom, a i s cijenom koja je vrlo pristupačna, tvornica funkcionira punim kapacitetom”, naglasio je Veselinović.
Upravo su kvaliteta, pristupačna cijena i različite verzije vozila, koje odgovaraju na rastuću potražnju za manjim i efikasnijim automobilima u Europi, razlozi zbog kojih tvornica ima stabilnu potražnju i mogućnost da do kraja godine dostigne projektirani obujam proizvodnje.
Kako bi se odgovorilo na značajan interes kupaca, pogotovo u Italiji gdje je Grande Panda zabilježila odlične početne prodajne rezultate, organizacija rada u potpunosti je prilagođena.
Osim uvođenja treće dnevne smjene, uveden je i poseban model vikend smjena, što nije masovni prekovremeni rad postojećih zaposlenika, već angažman dodatne radne snage. Prema Veselinovićevim riječima, u tvornici već mjesec dana između 500 i 800 ljudi radi subotom i nedjeljom u smjenama od po 12 sati.
“Najveći dio tih radnika dolazi mimo redovnih zaposlenih. Dakle, to su ljudi koji imaju neka druga zaposlenja, a koji žele iskoristiti dvanaest ili dvadeset i četiri sata vikendom za dodatnu zaradu“, pojasnio je, dodajući kako takav model omogućuje bolje korištenje proizvodnih kapaciteta, a istovremeno donosi korist radnicima koji žele dodatni prihod.
Utjecaj tvornice osjeća se ne samo u Kragujevcu, već i u cijeloj regiji, jer u njoj rade ljudi iz više gradova središnje Srbije, kao i sve veći broj stranih radnika.
“Kada je u pitanju vikend smjena, pored ljudi koji su iz Kragujevca i okolice, ovdje imamo zaposlene iz Kraljeva, iz Jagodine, iz Gornjeg Milanovca”, naveo je Veselinović.
Iako grad raspolaže kvalitetnom radnom snagom zahvaljujući sveučilištu i dugoj industrijskoj tradiciji, postoji nedostatak radnika, zbog čega su u proizvodnju uključeni i zaposlenici iz inozemstva, poput Maroka i Nepala. Veselinović je dodao da je u kompaniji već zaposleno više od tisuću ljudi koji nisu porijeklom iz Srbije.
*uz korištenje AI-ja
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu