Elan trenutno više ne proizvodi brodove, zaposlenicima u nautičkoj diviziji ponuđeni su poslovi u drugim divizijama grupe, ali prema informacijama ljubljanskog Dnevnika, narudžbe skija također naglo opadaju.

Za diviziju zimskih sportova (sada preimenovanu u sportsku diviziju), u izvješću za 2023. godinu navodi se da su u 2022. godini, u usporedbi s prethodnom godinom, povećali volumen predsezonskih narudžbi za čak 75 posto, dok je u 2023. godini volumen ostao relativno stabilan, što je također bio jedan od postavljenih ciljeva.

Na pitanje kakve su bile brojke za prošlu sezonu, Elan nije odgovorio. Prema neslužbenim informacijama, narudžbe su pale s 500.000 u 2022. i 400.000 u 2023. na 280.000 prošle godine.

Zaposlenicima u nautičkom odjelu ponuđene su druge prikladne pozicije unutar Elan Grupe. “Trenutno ne možemo podijeliti vremenske okvire i detalje sadržaja strateške transformacije. Kad za to dođe vrijeme, obavijestit ćemo javnost o ovome”, napisali su u svom odgovoru Dnevniku, dok nisu odgovorili na pitanja o poslovanju nautičke divizije prošle godine i narudžbama plovila posljednjih godina.

Neslužbeno se čuje da slovenski radnici ostaju bez posla zbog pada potražnje, budući da filipinski radnici ne smiju biti otpušteni zbog ugovora s državom. Dostupni podaci za 2023. pokazuju da je nautički odjel imao otprilike 130 zaposlenika, a cijela tvrtka Elan oko 800.

Zbog nedostatka osoblja, prošle su godine zaposleni i radnici s Filipina. Kako je navedeno u izvješću objavljenom na Ajpesu, 2023. godine, zbog inflacijskih pritisaka na globalnom tržištu, došlo je do pada potražnje za jedrilicama, ali zbog uvođenja novih modela u posljednje četiri godine, oni sami nisu toliko osjetili tu pojavu.