EN DE

Zastavi bi najviše odgovaralo da je preuzme GM

Autor: Rato Petković
31. prosinac 2007. u 06:30
Podijeli članak —

Prema objavljenom natječaju za prodaju 87,3 posto kragujevačke tvornice automobila Zastava ključna zbivanja predviđena su za travanj 2008. godine. Do tada će trajati razdoblje u kojem će se tragati za najboljim kupcem. Mlađan Dinkić, ministar ekonomije i regionalnog razvoja, očekuje barem dvije svjetske kompanije koje će pokazati zanimanje za kupnju Zastave. Neslužbeno, najveće nade polažu se u General Motors koji sa Zastavom ima zajedničko poduzeće preko kojeg prodaje svoj automobil Astra classic. Krajem 2008. godine montaža tog vozila počet će u pogonima Zastave. Kako bi privukla neke od velikih svjetskih kompanija, vlada je najavila poticajne mjere za automobilsku industriju. U planu je i greenfield ulaganje u gradnju dviju tvornica za proizvodnju automobilskih dijelova. Ukupna Zastavina dugovanja iznose 360 milijuna eura, od kojih se 340 milijuna eura odnose na potraživanja države. Vlada je, prema riječima ministra Dinkića, spremna otpisati dug, te pronaći model za rješevanje preostalih 20 milijuna eura, kako bi Zastava ušla u process privatizacije sa što manje financijskih obveza prema vjerovnicima. Država je dosad iz proračuna uložila 300 milijuna eura na ime subvencija kako bi Zastavu održala u “životu”. Sindikat traži od vlade da budući vlasnik najmanje pet godina zadrži sadašnji broj zaposlenih od gotovo 5000 radnika, uz obvezu da otpremnine budu 400 eura po godini radnog staža, te da se tvornica osposobi za proizvodnju sto tisuća automobila godišnje.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Prema objavljenom natječaju za prodaju 87,3 posto kragujevačke tvornice automobila Zastava ključna zbivanja predviđena su za travanj 2008. godine. Do tada će trajati razdoblje u kojem će se tragati za najboljim kupcem. Mlađan Dinkić, ministar ekonomije i regionalnog razvoja, očekuje barem dvije svjetske kompanije koje će pokazati zanimanje za kupnju Zastave. Neslužbeno, najveće nade polažu se u General Motors koji sa Zastavom ima zajedničko poduzeće preko kojeg prodaje svoj automobil Astra classic. Krajem 2008. godine montaža tog vozila počet će u pogonima Zastave. Kako bi privukla neke od velikih svjetskih kompanija, vlada je najavila poticajne mjere za automobilsku industriju. U planu je i greenfield ulaganje u gradnju dviju tvornica za proizvodnju automobilskih dijelova. Ukupna Zastavina dugovanja iznose 360 milijuna eura, od kojih se 340 milijuna eura odnose na potraživanja države. Vlada je, prema riječima ministra Dinkića, spremna otpisati dug, te pronaći model za rješevanje preostalih 20 milijuna eura, kako bi Zastava ušla u process privatizacije sa što manje financijskih obveza prema vjerovnicima. Država je dosad iz proračuna uložila 300 milijuna eura na ime subvencija kako bi Zastavu održala u “životu”. Sindikat traži od vlade da budući vlasnik najmanje pet godina zadrži sadašnji broj zaposlenih od gotovo 5000 radnika, uz obvezu da otpremnine budu 400 eura po godini radnog staža, te da se tvornica osposobi za proizvodnju sto tisuća automobila godišnje.

Autor: Rato Petković
31. prosinac 2007. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close