Gallardo je mrtav, živio novi najmanji razjareni bik – Huracán. Lamborghini, proizvođač supersportskih automobila je nakon dugačke najave pokazao nasljednika svog najuspješnijeg modela koji je u 10 godina izrađen u 14.022 primjerka od ukupno 30-ak tisuća koliko ih je ukupno u svojoj 50-godišnjoj povijesti talijanska manufaktura proizvela.

Novi najmanji Lambo, Huracán LP 610-4, u potpunosti je novorazvijen, od prvog do zadnjeg vijka. Kao i svaki Lamborgnini dobio ime po borbenom biku. Huracán se borio u španjolskom Alicanteu 1879. godine i pokazao je prkos i nemilosrdnost te je, dakako, uspio pobijediti toreadora. Dizajn nije tako skulpturalan i uglat kao kod nekih Lamborghini modela, već ima zaobljene linije. Čak je pomalo suzdržan za Lamborghini, a karakteriziraju ga oštri rubovi i jasne površine, te neizostavni otvori za zrakispred stražnjeg kotača, ali iza bočnih stakala Ali, to je svakako pravi Lambo, kojeg ćete na cesti odmah prepoznati. I noću, prema tvrdnjama proizvođača, zbog potpuno LED trhnologije svjetala ostavlja zamaman dojam.

U unutrašnjosti sportskim kokpitom u potpunosti prilagođenom vozaču dominira novi 12,3-inčni TFT zaslon osjetljiv na dodir. Na njemu je većina informacija od brojača okretaja, navigacije do multimedijskih funkcija. Ručna izrada kabine u kombinaciji nappa kože i alcantare, izvedena je na najvišoj razini. Šasija i karoserija su izvedeni od laganih materijala aluminija i ugljičnih vlakana. Zbog toga je masa automobila vrlo dobra – 1422 kg, odnosno 2,33 kg po jednoj konjksoj snazi.Naravno, Talijani su za Huracán pripremili i novi motor. Radi se o 5,2-litrenom V10 agregatu koji razvija 610 KS pri 8250 okretaja u minuti i i 560 Nm okretnog momenta. Snaga se na sva četiri kotača prenosi preko novog 7-stupanjskog automatskog mjenjača sa svije spojke. Najveća brzina koju postiže Huracán je 325 km/h, a do stotke dolazi za samo 3,2 s. Premijera će biti u ožujku na Salonu automobila u Ženevi, nakon čega kreće i prodaja.