Što povezuje “real estate developera” iz New Yorka i njegova prijatelja koji je najveći dobavljač betona na Manhatanu? Što je zajedničko Amerikancu koji ima rent a car u tamošnjim zračnim lukama i vlasniku tvornice sokova iz Ukrajine? Što je dodirna točka Turcima koji su vlasnici hotela, računovođama s velikim i brojnim kancelarijama s Bosancem koji se bavi kriptovalutama? Ili jednom Hrvatu koji ima firmu u Abu Dabiju s vlasnikom noćnog kluba?
Događaji koji nadahnjuju
Prvo, to su ljudi koji imaju različite privatne, profitabilne poslove. Drugo, zajednička im je strast za automobilizmom: Ferrari, Lamborghini, Porchei… Samo najbolje dolazi u obzir. Kad voze, nisu uvijek spori, ali i ne rade budalaštine. Voze pametno, svjesni snage, mogućnosti, kao i ograničenja svakog vozila pa i onih najboljih kojima oni upravljaju. Okuplja ih jedan čovjek, Slovenac Nik Papič…
”Moja firma i ja smo OneLife. To je ime moje organizacije i moj životni moto – ‘jedan život’. Original, nema reprize. Pametni ljudi svjesni su ograničenosti svoga vremena na ovome svijetu i zato žele u njega kvalitetno uložiti i što bolje se provesti. Treba izabrati prave ljude i stjecati prava iskustva kroz događaje koji nadahnjuju. Mi automobilisti živimo za te trenutke, vrijeme potpune slobode i posvećenosti nečemu što nas povezuje i usrećuje. Trudimo se stvoriti okružje gdje se kao istomišljenici osjećamo ugodno i kroz dobru energiju ostvarujemo neke svoje ideje i želje. Jamčimo dobru energiju i dobru atmosferu. Način na koji se to ostvaruje i koji sam ja izabrao je povezivanje ljudi koji dijele strast prema automobilizmu”, kazao nam je Nik Papiš, vlasnik slovenske firme OneLife koja je organizirala putovanje Europom za 70-ak vlasnika vrhunskih vozila, koje su jedna etapa i proputovanje doveli i do Pule te prvog pulskog hotela s pet zvijezdica.
Iz teške industrije u turizam
Na poluotoku Sveta Katarina, desetljećima zapuštenom vojnom području, poznati biznismen Danko Končar nedavno je otvorio heritage hotel&resort Monumenti. Poznat kao “svjetski kralj kroma”, koji je bio vlasnik rudnika i tvornica za preradu kroma u Rusiji i Južnoafričkoj Republici, Njemačkoj i Turskoj, Končar je dio svojih ulaganja vezao i za Hrvatsku. Osim Trogira, gdje je vlasnik jedne turističke kompanije i brodogradilišta, Končar je čak 71 milijun eura dosad uložio u marinu Polesanu te u hotel Monumenti, kao njezin funkcionalni, ali odvojeni dio.
“U jednom trenutku svojeg poslovanja prije otprilike 15-ak godina doslovno sam mogao izabrati na kojem dijelu svijeta želim ulagati, možda ne više u tešku industriju kojom sam se prioriotetno bavio, koliko u turizam i gradnju novih kapaciteta, što mi se nametnulo kao novi izazov. Oko mi je spletom okolnosti zapelo upravo za ovu lokaciju, Katarinu Monumenti”, kaže Končar te dodaje da je hotel ljeti orijentiran prema gostima koji žele uživati u eksluzivnom odmoru na samome moru, dok će ostatak godine Monumenti targetirati održavanje poslovnih događanja i konferencija u obližnjem kongesnom centru, posebno obnovljenoj i uređenoj staroj zgradi čiji je otvaranje planirano za proljeće 2026. godine.
Končar je u 83. godini, a i dalje, kaže, “radi nezaustavljivo, s potpunim fokusom na hotel koji mu je postao drugi dom”.
S konstatacijom da nije pogriješio kad je uložio u Pulu slaže se i Nik Papiš koji je s automobilima, izloženim da ih može vidjeti što veći broj Puljana, upravo ispred marine, a u neposrednoj blizini hotela, napravio pravi šou. Poredani u nekoliko reda, blještavi na toplom lipanjskom suncu, na čelu s najskupljim među njima, žarkocrvenim, prepoznatljivim Ferarrijem pod nazivom Enzo Ferari, čija je vrijednost teško procjenjiva (otprilike između 4 i 5 milijuna eura), “teškaši” su plijenili pozornost i divljenje okupljenih. Uz to, u nekadašnjem Časničkom vrtu, preimenovanom u Skriveni vrt, ekskluzivnom prostoru i sastavnom dijelu hotela Monumenti s izravnim pogledom na obližnje Brijune, održan je top event u klasi onih koji Hrvatskoj i njezinu turizmu, kao posebna niša, itekako trebaju.
’Vrijednost za novac’
Nik Papiš kaže da se njegovih 140 kolega i braće po ljubavi prema automobilima, u hotelu koji se tek uhodava osjećalo odlično – oduševila ih je, što nije čest slučaj, “vrijednost za novac”.
”Ljudi kojima organiziram takve ture u svojim su poslovima iznimno uspješni. Njih je teško oduševiti jer su uglavnom sve već vidjeli i probali, no tura po Istri i boravak u Puli prošli su možda i iznad njihovih očekivanja. To su zahtjevni gosti koji znaju što žele dobiti, a ovdje su dobili najvišu razinu usluge i kvalitete”, kaže Papiš za hotel Monumenti koji je nakon produljenog roka gradnje, zavrzlama s dozvolama i konzervatorskim uvjetima, sada posložen, uređen i moderan, čista suprotnost ostacima ostataka brodogradilišta Uljanik, s kojim na udaljenosti od 300 metara dijeli isti zaljev i isto more.
Spoj odlazećeg i dolazećeg, prošlosti i budućnosti. Automobilistima iz cijelog svijeta to je bilo egzotično, drukčije, zanimljivo i intrigantno iskustvo.
Papić kaže da je njegovim klijentima važnije od svega da se u grupi voze svojim skupocijenim automobilima, svi su brendovi dobrodošli – Ferari, Lamborghini, Porschei, Range Roveri…
”Strast je ono što nas povezuje. Kao što postoji strast za plesom, tako postoji za autima. Strast za automobilizmom jedna je od najintenzivnijih. Strast je riječ koja povezuje puno ljudi iz različitih strana svijeta. Kad su ti ljudi sa svojim automobilima zajedno, brišu se sve granice, nestaju. Kad pričamo o V8 ili V10, kad pričaš gdje si bio i kako si vozio, samo to je važno – ja vozim Porsche Careru GTS. Naša druženja stvaraju odlične prilike za biznis. Na jednome mjestu koncentracija je većeg broja uspješnih ljudi sa svih strana svijeta. Povezujući se kroz ljubav prema automobilima oni se približavaju jedni drugima, kroz zajedničku vožnju imaju priliku za bolja i neformalnija druženja iz kojih se mogu napraviti pravi poslovi. Kad je 150 takvih ljudi na jednome mjestu i zajedno, neminovno će se nešto dogoditi”, kaže Papič, koji je svjestan poslovnog potencijala koji pruža OneLife.
Njegovi klijenti uspješni su u svojim poslovima, a u ovome što im on organizira, kombinaciji opuštanja i uživanja, prepoznaju potencijal susreta iz kojih se možda mogu ostvariti novi biznisi.
”Kontinuirano me zovu s povratnim informacijama o sklapanjima nekih poslova”, kaže Papiš kojem je ovo osma godina i deveti event, kaže da “treba vremena za izgraditi takvu zajednicu, treba se stalno dokazivati, stjecati povjerenje, no jednom kad te takvi ljudi puste u svoj krug, kad ti vjeruju, onda je to, to”.
Od Gdanjska do…
”Na turneju smo pošli iz poljskoga Gdanjska, išli smo u Wroclav, slijedile su slovačke Tatre, zatim Sarajevo, Pula, idemo još do Trsta. Pet automobila iz Amerike, kad su ih vlasnici brodovima već dovdje doveli, ostaje još neko vrijeme na mini turneji: idu Paso di stelviom s Venecijom, Paso di futaom s Rimom i Porto Finom s Monacom. Njih pet odlučilo je produljiti boravak i vožnju. Tura uglavnom ide istočnom Europom i Balkanom koji je “new cool”. Njima je to egzotično, sigurno je da se nikada sami ne bi ovuda vozili, a iznenađeni su prirodom i ljubaznošću ljudi koje susreću putem. Kako mi vozimo u koloni, itekako smo primjetljivi, no izazivamo samo pozitivne reakcije. Ovdje postoji kultura vozila, ljudima je to važno, posebno djeci i muškarcima. Zato nas svuda gdje dolazimo dočekuju oduševljeno, slikaju se s njima i automobilima. U SAD-u toga nema. Tamo vas, ako imate dobre aute, samo još više hejtaju”, kaže Nik Papič, čiji su klijenti prešli preko brojnih rupa na našim cestama, ali su na tu činjenicu u konačnici, zadovoljni proživljenim, džentlemenski zažmirili.
”Pamte se samo dobre priče, a njih je nemjerljivo više nego nekih negativnih situacija”, reći će.
Dosad su vozila koja je on doveo u Hrvatsku, prije Katarine Monumenti, bila parkirana na Stradunu, splitskoj rivi i u Zagrebu.
”Spajamo brendove – najbolji idu s najboljima”, zaključio je.
