Golemi kamion s 28 kotača, koji će se koristiti u izgradnji velikog teleskopa u čileanskim Andama, uspješno je prošao seriju testova. Veliko vozilo dopremit će cijeli niz antena, a svaka od njih teži 115 tona, na planinski plato na nadmorskoj visini od 5000 metara. Uz pomoć Alma teleskopa znanstvenici će proučavati zračenja iz svemira na su-milimetarskim valnim duljinama.
Kada bude završen 2012. godine, niz teleskopskih antena vrijedan 900 milijuna dolara pružit će pogled u najranije formiranje galaksija i stvaranje zvijezda nakon Velikog praska. Alma teleskop sastojat će se od 66 antena razmještenih na lokaciji zvanoj Llano de Chajnantor, u čileanskoj pustinji Atacama. Tanjur svake od antena promjera je 12 metara, a odstupanje od idealne zakrivljenosti je samo 20 mikrona. Antenski tanjuri bit će uz pomoć elektronike “spojeni” u jedan sustav pa će se tako dobiti praktično jedan teleskom goleme veličine i odlične razlučivosti. A to drugim riječima znači da će Alma zračenja na sub-milimetarskim valnim duljinama očitavati deset puta točnije od već legendarnog svemirskog teleskopa Hubble. A da bi taj cijeli niz zasebnih antena dopremio na izuzetno nepristupačnu lokaciju, napravljeno je impresivno vozilo. Široko je 10 metara, 20 metara je dugo, a šest metara visoko. Teško je 130 tona tako da će s lakoćom prevoziti antene teške 115 tona. Golemi “antenski” kamion napravljen je u tvrtki Scheuerle Fahrzeugfabrik u blizini njemačkog Stuttgarta. A kamion ne samo da će prevoziti 115-tonske antene nego će ih spustiti na njihove betonske temelje s preciznošću od nekoliko milimetara. “Kada podiže antenu, transporter ju hvata na donjem dijelu, polako podiže. To radi vrlo polako sve dok je ne postavi na postolje. Spuštanje antene na podlogu mora se izvesti vrlo polako i precizno. Cijeli smo postupak testirali s pravim težinama jer ovdje nema mjesta za nagle kretnje mehanizma, a cijeli postupak mora se izvesti vrlo precizno”, kaže Adrian Russell, project manager za Almu. Bazni kamp će biti postavljen na 2900 metara nadmorske visine, a u njemu će se antene sastavljati, a otuda će ih transporter prevoziti na odredište. Kamion zbog toga mora biti izuzetno snažan jer put do cilja predstavlja golemi izazov za dizelske motore snage 500 kilovata.