Redizajnirana verzija najvećeg Citroënovog automobila stigla je i na hrvatsko tržište. Vanjske izmjene na Citroënu C5 odnose se na prednja svjetla koja sada uključuju LED svjetla specifičnog dizajna. Što se motora tiče C5 je dobio novu generacija motora HDi od 2,2 litre.
U ponudi su tri razine opremljenosti: Attraction, Seduction i Exclusive, s dva benzinska motora VTi 120 i THP 155 te pet dizelskih motora HDi 110, HDi 140, HDi 160, HDi 200 i V6 HDi 240.Spomenimo da serijska oprema, među ostalim, uključuje: ESP i ASR sustave, automatski klima uređaj, upravljač presvučen kožom, putno računalo, regulator/limitator brzine, sjedalo vozača podesivo po visini, upravljač podesiv po visini i dubini, zračni jastuk za vozača, suvozača, koljeno vozača, prednje bočne te prednje zračne zavjese. Poboljšanja na HDi motoru uglavnom se odnose na Common Rail sustav, sada 3. generacije, s maksimalnim pritiskom ubrizgavanja te smanjenje omjera kompresije čime se smanjuje razina buke i štetne emisije. Gama C5 također je dobila i novi benzinski motor povezan s ručno upravljanim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Rezultat suradnje s BMW Grupom, ovaj motor obujma od 1,6 litara razvija snagu od 88 kW, odnosno 120 “konjskih snaga”. U paru s ručnim mjenjačem, koji ima ručice ispod upravljača, njegova potrošnja iznosi 6,2 litre na 100 kilometara u mješovitoj vožnji, dok su emisije CO2 na razini 144 grama po kilometru. Recimo i to da je početnma cijena redizajniranog C5 170.700 kuna.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu