BEOGRAD Ruska zrakoplovna kompanija Aeroflot neće odustati od sudjelovanja na natječaju za kupovinu Jat Airwaysa, bez obzira što je iz EU stiglo objašnjenje kako pogodnosti iz sporazuma o slobodnom europskom nebu Aeroflot neće moći koristiti, jer Rusija, za razliku od Srbije, nije potpisala taj ugovor. Tu zapreku Aeroflot želi izbjeći tako što će u kupnji Jata sudjelovati zajedno s nekom od europskih zrakoplovnih kompanija iz država članica EU. Prema razrađenoj metodi, Aeroflot bi imao 50 posto vlasništva u Jatu minus jedna dionica, a još nepoznata europska kompanija 50 posto plus još jednu dionicu. Na taj način ruska kompanija bi putem Jata mogla održavati linije sa zemljama članicama EU. Motiv za kupnju Jata ruska kompanija vidi u mogućnosti da koristi pogodnosti sporazuma prema kojem se liberalizira zračni promet tako da kompanije mogu otvarati nove linije a da ne traže dozvole od državnih organa. Jat je dosad imao monopolski položaj, jer je stranim kompanijama odobravao održavanje linija s Beogradom na temelju reciprociteta. Aeroflot je pokazao spremnost pokriti Jatove gubitke koji iznose oko 200 milijuna dolara i obnoviti njegovu zastarjelu flotu, te zadržati sve zaposlene. Vlada je najavila kako će natječaj o prodaji Jata biti objavljen na proljeće, a to će biti prvo javno poduzeće u kojem država prodaje svoj kapital. U slučaju da Jat ne nađe strateškog partnera uz čiju pomoć bi obnovio flotu, prijeti mu likvidacija.