EN DE

Zrakoplov iz Ajdovščine pobijedio na natječaju NASA-e

Autor: Poslovni.hr
04. listopad 2011. u 22:00
Podijeli članak —

Ultralaki putnički zrakoplov Taurus G4, koji je konstruirala mala tvrtka iz slovenskog mjesta Ajdovščina sa 100 zaposlenih, pobijedio je na natječaju američke svemirske agencije NASA za energetski najštedljiviju letjelicu, objavili su u utorak slovenski mediji.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Ivo Boscarol, vlasnik i direktor tvrtke Pipistrel, koja važi za jednu od najuspješnijih slovenskih tvrtki s područja visoke tehnologije, izjavio je za Slovensku televiziju da su u užoj konkurenciji za nagradu od 1,3 milijuna dolara, koju NASA dodjeljuje svake godine za energetski najštedljivije modele, bila četiri zrakoplova. Taurus G4 je bio najbolji jer je imao najmanju potrošnju goriva u odnosu na broj putnika u zrakoplovu i dužinu leta. “Granicu smo uspjeli pomaknuti na više od 400 milja na putnika i na galon goriva”, rekao je Boscarol. Tajna tako niske potrošnje zrakoplova je u električnom pogonu zrakoplova kojega u zraku drži 450 kilograma litijevih baterija.
(pd)

Ultralaki putnički zrakoplov Taurus G4, koji je konstruirala mala tvrtka iz slovenskog mjesta Ajdovščina sa 100 zaposlenih, pobijedio je na natječaju američke svemirske agencije NASA za energetski najštedljiviju letjelicu, objavili su u utorak slovenski mediji.

Ivo Boscarol, vlasnik i direktor tvrtke Pipistrel, koja važi za jednu od najuspješnijih slovenskih tvrtki s područja visoke tehnologije, izjavio je za Slovensku televiziju da su u užoj konkurenciji za nagradu od 1,3 milijuna dolara, koju NASA dodjeljuje svake godine za energetski najštedljivije modele, bila četiri zrakoplova. Taurus G4 je bio najbolji jer je imao najmanju potrošnju goriva u odnosu na broj putnika u zrakoplovu i dužinu leta. “Granicu smo uspjeli pomaknuti na više od 400 milja na putnika i na galon goriva”, rekao je Boscarol. Tajna tako niske potrošnje zrakoplova je u električnom pogonu zrakoplova kojega u zraku drži 450 kilograma litijevih baterija.
(pd)

Autor: Poslovni.hr
04. listopad 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close