Daleko iza njih je nekada riječki, a danas creski Autotrans sa 669 zaposlenih te prihodom od 252 milijuna kuna.
Zagrebački električni tramvaj najveći je kopneni prijevoznik u Hrvatskoj po kriterijima broja zaposlenih, prihoda i dobiti, a samo ej FlixBus imao veće plaće.
Kako stoji u analizi sektora Financijske agencije (Fina), ZET je u 2019. imao 3807 zaposlenih s prosječnom neto plaćom od 7545 kuna, te dobit od nešto više od milijun kuna.
Zagrebački električni tramvaj najveći je kopneni prijevoznik u Hrvatskoj po kriterijima broja zaposlenih, prihoda i dobiti, a samo ej FlixBus imao veće plaće.
Kako stoji u analizi sektora Financijske agencije (Fina), ZET je u 2019. imao 3807 zaposlenih s prosječnom neto plaćom od 7545 kuna, te dobit od nešto više od milijun kuna.
Daleko iza njih je nekada riječki, a danas creski Autotrans sa 669 zaposlenih te prihodom od 252 milijuna kuna uz gubitak od gotovo pet milijuna.
Po broju zaposlenih slijede Promet Split, Čazmatrans promet, KD Autotrolej Rijeka, Croatia bus, Panturist te Vincek.
U konkurenciji je i FlixBus po kriterijima prihoda, 240 milijuna kuna, dobiti, 3,01 milijun, te visine plaće – 8064 kune, no ta tvrtka je samo posrednik za druge prijevoznike te stoga ima svega 37 zaposlenih. Najznačajniji taksi prijevoznik je Cammeo s prihodom od 61,6 milijuna kuna.
U ovom sektoru, Prijevoz i skladištenje, je bilo aktivno 6722 poduzetnika koji su zapošljavali 70.990 radnika.
Kada se uzme samo segment kopnenog prijevoza i cjevovodnog transporta, onda imamo 5055 poduzetnika s ukupno 37.025 zaposlenih. Najveći rast broja poduzetnika ostvaren je segmentu taksija kojih je 2018. bilo 838, a godinu kasnije 1343.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu