Kakvo je stanje s punionicama za električna vozila u Hrvatskoj i kada kreće njihova komercijalizacija, u emisiji Poslovnog TV-a “Zelena mobilnost”, Ivana Belić razgovarala je s Josipom Lebegnerom, pomoćnikom direktora Sektora za strategiju i razvoj HEP-a.
Deset europskih zemalja i deseci europskih gradova, do 2035. godine, planiraju zabraniti kupnju novih automobila s unutarnjim izgaranjem. Stoga, europski proizvođači automobila sve više posvećuju pozornost proizvodnji i dizajnu električnih vozila.
Iako je Hrvatska ispod europskog prosjeka, i na našim prometnicama sve je više električnih automobila. No, sve češće korištenje električnih vozila otvara pitanje infrastrukture, potrebne da bi se putovanja odvijala bez poteškoća.
Deset europskih zemalja i deseci europskih gradova, do 2035. godine, planiraju zabraniti kupnju novih automobila s unutarnjim izgaranjem. Stoga, europski proizvođači automobila sve više posvećuju pozornost proizvodnji i dizajnu električnih vozila.
Iako je Hrvatska ispod europskog prosjeka, i na našim prometnicama sve je više električnih automobila. No, sve češće korištenje električnih vozila otvara pitanje infrastrukture, potrebne da bi se putovanja odvijala bez poteškoća.
Kakvo je stanje s punionicama za električna vozila u Hrvatskoj i kada kreće njihova komercijalizacija, u emisiji Poslovnog TV-a “Zelena mobilnost”, Ivana Belić razgovarala je s Josipom Lebegnerom, pomoćnikom direktora Sektora za strategiju i razvoj HEP-a.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu