Talijanski državni avioprijevoznik Alitalia odabrao je kompaniju Air France-KLM kao novog vlasnika čime situacija oko posrnulog prijevoznika postaje jasnija. Uprava Alitalije istaknula je da bi povezivanje sa najvećom europskom zrakoplovnom kompanijom donijelo znatne uštede, posebice s obzirom na dug od čak 1,2 miljarde eura te podatak da talijanski prijevoznik dnevno gubi milijun eura.Mnogi analitičari smatrali su da će novi vlasnik Alitalije postati talijanska aviokompanija Air One u prvom redu jer se radi o domaćoj kompaniji. S druge strane Air France-KLM je u svom priopćenju naveo da će se poznati brand Alitalije i dalje razvijati u Italiji, ali isto tako i u inozemstvu. Francusko-nizozemska aviokompanija predstavila je svoj plan oživljavanja, slijedom čega bi odmah ubrizgala 750 milijuna eura u Alitaliju kroz povećanje kapitala koje bi bilo otvoreno za sve dioničare, a Air France-KLM bi ga u cijelosti osigurao. Velik dio injekcije od 750 milijuna eura otišao bi na program obnove Alitalijina imidža istaknute međunarodne zrakoplovne tvrtke, te na kupnju novih zrakoplova, obnovu flote i poboljšanje usluga. Isto tako vladi je poslano obećanje da novi vlasnik neće od kompanije učiniti tek regionalnog avioprijevoznika. Dok talijanski mediji spekuliraju s brojkom od oko 1700 novih otkaza, Air France-KLM obećao je da novih otkaza u Alitaliji neće biti. Air One, jedini protivnik Air France-KLM-ove ponude, priopćio je da bi od Alitalije mogao učiniti četvrtu po veličini europsku aviokompaniju, te da ima čvrste narudžbe za 90 novih zrakoplova tipa Airbus A320. Preporuka uprave Aliatlije dovela je do pritiska na talijansku vladu koja je ipak favorizirala domaćeg avioprijevoznika kao novog vlasnika. Analitičari također naglašavaju da bi eventualno drugačija odluka vlade bila teško objašnjiva nakon izjašnjavanja čelnika Alitalije. Talijanska vlada u svom vlasništvu ima 49,9 postotni udio. Konačna službena odluka o prodaji talijanskog avioprijevoznika očekuje se krajem rujna.