Na idućoj sjednici Vlada bi konačno mogla dati suglasnost za potkoncesiju dijela pomorskog dobra u brodogradilištu Kraljevica i omogućiti ponovno pokretanje proizvodnje na toj lokaciji. Još se čekaju očitovanja od četiri nadležna državna tijela, dok ih je pet dalo pozitivno mišljenje.

Riječ je o suglasnostima na davanje u potkoncesiju operativne obale, dokova i hale propalog škvera tvrtkama specijaliziranima za gradnju, te za remont brodova i čamaca – dvjema kraljevičkim tvrtkama Dalmont i Vidis, te riječkoj Kvarnerplastici i Takali iz Praputnjaka kraj Bakra.Te su četiri tvrtke neke od desetak koje su još ljetos stečajnoj upraviteljici Mariji Ružić predale ponude za dobivanje potkoncesija, a odbor vjerovnika polovicom rujna prihvatio je ponude. No, premda se očekivalo da će od zakupa kraljevički škver u stečaju već u listopadu početi ubirati mjesečno oko 200 tisuća kuna, potpisivanje ugovora odužilo se. Zašto se taj proces odvija tako sporo, nitko se ne izjašnjava. Sve su ponude koje se razmatra ispunile uvjete, uključujući i onaj najosjetljiviji – da pristaju na ograničeni rok trajanja potkoncesije.

Zainteresirane tvrtke su predale izjave ovjerene kod javnog bilježnika kojom prihvaćaju mogućnost prestanka potkoncesije završetkom stečajnog postupka nad Kraljevicom. U tvrtkama koje žele zakupiti prostor škvera priznaju kako nisu sretni zbog činjenice da je to tek privremeno rješenje, odnosno da će samo na određeno vrijeme moći zakupiti taj prostor. U situaciji kada se za svaku novu narudžbu mora dobro pomučiti, nije im beznačajan ni rizik da će nakon stečaja morati seliti iz tog prostora. Koliko bi stečaj mogao potrajati, u ovom trenutku nitko ne daje ni približne procjene. "Ta nas činjenica ograničava da ulažemo u proširenje prostora, što bi nam bilo potrebno", pojašnjava direktorica Takale Snježana Štiglić.

Tko se sve javio

Dalmont, Kvarnerplastika, Vidis, Takala

Riječ je o manjim tvrtkama, a izuzetak je Dalmont, tvrtka koja je bila i jedan od najvećih kooperanata ugašene Kraljevice. Iskazala je zanimanje za dokove, operativnu obalu i dizalice Kraljevice, te bi po riječima vlasnika Ivana Ivića broj zaposlenih spovećala za minimalno 50. Kvarnerplastika je aplicirala za jedan navoz, a Vidis čeka odobrenje za dva navoza i operativnu obalu.