Nakon što je nedavno objavila da u sljedećoj godini planira globalno proizvesti više od 10 milijuna vozila, uprava japanskog autoproizvođača, kako javlja japanski poslovni list Nikkei, najavljuje i da će u 20O9. diljem svijeta prodati rekordna 10,4 milijuna vozila, 18 posto više nego lani. Taj cilj vodstvo Toyote planira ostvariti kroz širenje poslovanja na sjevernoameričkom tržištu i na osnovi rastuće potražnje u Kini i na drugim rastućim tržišta. Japanska bi Toyota, sukladno tome, prvi put dosad premašila rekord 10 milijuna prodanih vozila u industriji te pritom i zacementirala poziciju najvećeg svjetskog proizvođača auta. Da takve projekcije nisu nerealne dokazuje i činjenica da je Toyota je u prvom tromjesečju ove godine prvi put skinula General Motors (GM) s trona najvećeg automobilskog proizvođača. Toyota je u prvom kvartalu širom svijeta prodala 2,34 milijuna vozila nadmašivši naljućeg rivala GM, koji je u istom razdoblju isporučio 2,26 milijuna vozila. Iako je riječ o kvartalnim rezultatima prodaje, oni odražavaju probleme u kojima se već neko vrijeme nalazi posrnuli GM odlučan da zadrži pozicije najvećeg svjetskog autoproizvođača. Toyota je lani na globalnoj razini proizvela 9,01 milijun vozila, što je 10-postotni rast u odnosu na godinu prije, a čime je lagano zaostajala iza GM-a sa 9,18 milijuna vozila. Dok se vodeći američki autoproizvođači koji čine “detroitski trolist”, GM, Ford i Chrysler, oslanjaju na modele vozila s velikom potrošnjom goriva, primjerice, kamioneta Dodge Ram i Jeep Commandera, čija prodaja pada, Toyota istovremeno zahvaljujući efikasnijim modelima vozila grabi sve više udjela najvećeg svjetskog automobilskog tržišta Sjedinjenim Američkim Državama. Dok mu oštro pada prodaja na domaćem tržištu u SAD-u, najveći svjetski automobilski proizvođač GM okreće se rastućim tržištima u Kini, Latinskoj Americi, Africi i Bliskom istoku.

Dok je rast prodaje u Kini u suprotnosti s podatcima koje GM ostvaruje na tržištu u domovini gdje je da bi skresao troškove prisiljen na masovna otpuštanja radnika te zatvaranja postrojenja, predsjednica GM-ove podružnice za Latinsku Ameriku, Afriku i Bliski Istok Maureen Kempston Darkes tvrdi da će prihodi General Motorsa u tim regijama do kraja će desetljeća rasti nekoliko milijardi dolara godišnje. Kempston Darkes ističe da je GM u spomenutim regijama prihode lanjske godine povećao na oko 15 milijardi dolara nakon 5,4 milijardi dolara zabilježenih 2003. “Sličan rast prihoda bit će ostvaren do kraja desetljeća osim ako ne dođe do nepredviđenih problema”, tvrdi Kempston Darkes. Prihodi ostvareni u Latinskoj Americi, Africi i na Bliskom istoku generirali su 8,4 posto ukupnih prihoda GM-a u lanjskoj godini uz rekordno prodanih 1,04 milijuna vozila što je znatan skok spram 605.000 zabilježenih 2002. Zahvaljujući dvojakom uspjehu u Aziji i Sjevernoj Americi, GM bi prije mogao isplivati iz problema koje dijeli s još dva posrnula američka automoboliska proizvođača s kojima čini “detroitski trolist”. Povrh toga, za 2008.(na stogodišnjicu proizvodnje prvoga GM-ova vozila u SAD-u) uprava najavljuje i proizvodnju 60.000 električnih vozila Volt. Proizvodnja na toj razini mogla bi omogućiti GM-u prodaju Volta po cijeni manjoj od 30.000 dolara, otkrio je neimenovani izvor za agenciju Bloomberg. Opterećena gubitcima i padom sjevernoameričke prodaje, uprava detroitskog autoproizvođača, naime, smatra da bi izbacivanje električnog automobila po pristupačnoj cijeni moga pomoći u oporavku tvrtkina poslovanja te dati vjetar u leđa predsjedniku uprave Ricku Wagoneru i njegovoj strategiji korištenja novih tehnoloških postignuća da bi parirao rivalu Toyoti.

Jaguar i Land Rover Ford će prodati u listopadu

Ime novog vlasnika Jaguara i Land Rovera moglo bi biti poznato u listopadu kada će Ford objaviti rezultate poslovanja za treće tromjesečje. Najavivši prodaju marki Jaguar i Land Rover, Ford je izazvao veliki interes investicijskih fondova i autoproizvođača, a u lipnju naznačio da razmišlja i o prodaji Volva koji zajedno s Jaguarom i Land Roverom čini Fordovu Premier Automotive Group (PAG). Uprava Forda očekuje, kako je potvrdio neimenovani izvor za International Herald Tribune, da će ponude za Jaguar i Land Rover pristići do 30. rujna, a dva tjedna nakon toga će se odlučiti za kupca.

General Motors zainteresiran za gradnju tvornica u Rumunjskoj i Bugarskoj

Američki autoproizvođač General Motors s rumunjskim vlastima pregovara o otvaranju tvornice automobila u tamošnjem gradu Jucuu, javlja rumunjski internetski portal HotNews.ro. Postrojenje koje će stajati oko 500 milijuna eura trebalo bi zapošljavati 4000 radnika te proizvoditi automobile GM-ove marke Opel. Prvi krug pregovora GM-a i rumunjskih vlasti, piše bukureštanski dnevni list Ziarul de Cluj, održan je početkom kolovoza, a odgovor na zahtjev američke kompanije trebao bi bio poznat do listopada. Nadalje, rumunjski mediji javljaju da GM pregovara i s vlastima rumunjskog grada Brasova, ali i s Bugarskom.

Kupujete online?

Dosta vam je upisivanja broja kartice? Stiže jednostavniji način plaćanja

promo

Koliko vrijedi dobar internet? Cijena, kvaliteta i ulaganja pod povećalom