Početkom mjeseca British Petroleum shipping preuzeo je najveći brod za prijevoz tekućeg prirodnog plina. Brod je izgradio Hyundai, a može prevesti 155.000 prostornih metara plina. Motori mogu raditi na konvencionalno gorivo, ali i na plin koji prevozi. BP shipping ima više od 180 plovila. Za to vrijeme Hrvatska još čeka studiju najbolje lokacije za prihvatni LNG terminal, čije je predstavljanje javnosti Vlada najavila za prošli mjesec. Očigledno da najava nije ostvarena. Kako doznajemo iz neslužbenih, no vrlo pouzdanih izvora, razlog je što resorno ministarstvo, odnosno Vlada autorima te studije nije platila njenu izradu čija se cijena kreće između 800 tisuća i milijun kuna.
Početkom mjeseca British Petroleum shipping preuzeo je najveći brod za prijevoz tekućeg prirodnog plina. Brod je izgradio Hyundai, a može prevesti 155.000 prostornih metara plina. Motori mogu raditi na konvencionalno gorivo, ali i na plin koji prevozi. BP shipping ima više od 180 plovila. Za to vrijeme Hrvatska još čeka studiju najbolje lokacije za prihvatni LNG terminal, čije je predstavljanje javnosti Vlada najavila za prošli mjesec. Očigledno da najava nije ostvarena. Kako doznajemo iz neslužbenih, no vrlo pouzdanih izvora, razlog je što resorno ministarstvo, odnosno Vlada autorima te studije nije platila njenu izradu čija se cijena kreće između 800 tisuća i milijun kuna.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu