Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Stečaj je jedino rješenje za kraj agonije splitske željezare

Autor: Marija Brnić
10. kolovoz 2010. u 22:00
Podijeli članak —

Osim ruskog Mečelja, interes za splitsku željezaru pokazale su i tvrtke Beltrame, Techcom i Arcelor Mittal Steel

Željezara Split, koja je u blokadi već godinu i pol i poslovno je neaktivna, sve je dalje od željenog rješenja da poljski Zlomrex prepusti većinski udjel dionica novom kupcu koji će preuzeti njegove obveze prema Hrvatskom fondu za privatizaciju iz kupoprodajnog ugovora sklopljenog prije tri godine. Iako se krajem prošle godine činilo izglednim da će pregovori koje je započelo Ministarstvo gospodarstva s potencijalnim kupcima čeličnoj industriji u Kaštel Sućurcu donijeti novog vlasnika i osigurati opstanak i u petom desetljeću rada, pregovori su se otegnuli, a u međuvremenu su, kako Poslovnom dnevniku potvrđuju izvori iz tog Ministarstva, potpuno stali.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

“Već mjesecima nema nikakve konkretne komunikacije”, kaže naš sugovornik koji dodaje da su neke od tvrtki koje su se spominjale kao mogući kupci obavile dubinsko snimanje tvrtke, ali se razgovori o preuzimanju željezare ipak nisu nastavili. Neslužbeno se čuje da se najviše odmaklo u razgovorima s ruskim Mečeljom, nekadašnjim vlasnikom sisačke željezare, koji se u vrijeme posljednjega kruga privatizacije javio i kao ponuđač za splitsku željezaru, ali je zbog imidža iz Siska smatran nepoželjnim. Osim Rusa, interes su iskazali i talijanski Beltrame, te njemački Techcom, a na kraju i vodeći svjetski metalurški koncern Arcelor Mittal Steel, koji je proljetos u razgovore ušao izravno sa Zlomrexom zainteresiran za preuzimanje ne samo splitske tvrtke, nego i cijelog Zlomrexa. Do kada će se odugovlačiti s rješenjem agonije u splitskoj željezari nitko se iz državnih institucija ne usudi izjašnjavati. Dapače, iako je evidentno da je jedino rješenje ovog slučaja stečaj, tu riječ se javno ne spominje u kontekstu željezare. Kako zbog socijalnog bunta koji te najave redovito prati u splitskim pogonima, tako i pitanja prihvatljivosti zbog zadovoljavanja kriterija iz Bruxellesa, ta se tema s državne razine nastoji odgađati što je moguće dalje, u nadi da će se u međuvremenu pojaviti bilo kakvo rješenje. A dotad za više od 400 radnika minimalne plaće i dalje osigurava HFP.

Željezara Split, koja je u blokadi već godinu i pol i poslovno je neaktivna, sve je dalje od željenog rješenja da poljski Zlomrex prepusti većinski udjel dionica novom kupcu koji će preuzeti njegove obveze prema Hrvatskom fondu za privatizaciju iz kupoprodajnog ugovora sklopljenog prije tri godine. Iako se krajem prošle godine činilo izglednim da će pregovori koje je započelo Ministarstvo gospodarstva s potencijalnim kupcima čeličnoj industriji u Kaštel Sućurcu donijeti novog vlasnika i osigurati opstanak i u petom desetljeću rada, pregovori su se otegnuli, a u međuvremenu su, kako Poslovnom dnevniku potvrđuju izvori iz tog Ministarstva, potpuno stali.

“Već mjesecima nema nikakve konkretne komunikacije”, kaže naš sugovornik koji dodaje da su neke od tvrtki koje su se spominjale kao mogući kupci obavile dubinsko snimanje tvrtke, ali se razgovori o preuzimanju željezare ipak nisu nastavili. Neslužbeno se čuje da se najviše odmaklo u razgovorima s ruskim Mečeljom, nekadašnjim vlasnikom sisačke željezare, koji se u vrijeme posljednjega kruga privatizacije javio i kao ponuđač za splitsku željezaru, ali je zbog imidža iz Siska smatran nepoželjnim. Osim Rusa, interes su iskazali i talijanski Beltrame, te njemački Techcom, a na kraju i vodeći svjetski metalurški koncern Arcelor Mittal Steel, koji je proljetos u razgovore ušao izravno sa Zlomrexom zainteresiran za preuzimanje ne samo splitske tvrtke, nego i cijelog Zlomrexa. Do kada će se odugovlačiti s rješenjem agonije u splitskoj željezari nitko se iz državnih institucija ne usudi izjašnjavati. Dapače, iako je evidentno da je jedino rješenje ovog slučaja stečaj, tu riječ se javno ne spominje u kontekstu željezare. Kako zbog socijalnog bunta koji te najave redovito prati u splitskim pogonima, tako i pitanja prihvatljivosti zbog zadovoljavanja kriterija iz Bruxellesa, ta se tema s državne razine nastoji odgađati što je moguće dalje, u nadi da će se u međuvremenu pojaviti bilo kakvo rješenje. A dotad za više od 400 radnika minimalne plaće i dalje osigurava HFP.

Prvo polugodište

Gubitak od 35 milijuna kuna
U prvom polugodištu Željezara Split je, kako se navodi u financijskom izvješću objavljenom na Zagrebačkoj burzi, ostvarila gubitak od 35 milijuna kuna. Ukupni su prihodi tvrtke iznosili 7,1 milijun kuna, a ukupni rashodi 42 milijuna kuna. Preneseni gubici iz prethodnih godina veći su od 408 milijuna kuna, dok je upisani kapital tvrtke 279 milijuna kuna.

Autor: Marija Brnić
10. kolovoz 2010. u 22:00
Podijeli članak —
Komentari (2)
Pogledajte sve

Poštovana gospođo Brnić, u više navrata moli smo Vas da o Željezari Split ne pišete na ovakav način i da nam pišući ovakve naručene članke prestanete nanositi štetu. Moli smo Vas da kad pišete o Željezari kontaktirate nas Sindikalne predstavnike u Željezari Split kako bismo Vam mogli iznijeti naše stavove i mišljenje. Već smo jednom uPoslovnom dnevniku reagirali na neistinite članke i naveli da niti mi niti mjerodavni predstavnici nadležnih institucija RH niti Mechela, a niti jednog drugog zainteresiranog kupca ne smatramo nepoželjnim. Svatko tko nam pruža mogućnost za spas nam je dobrodošao. Ovakvi nečiji osobni stavovi i frustracije samo nam nanose štetu. Gornjim se člankom tj. dezinformacijama u njemu, unosi nemir među radnike koje mi Sindikati istinito i redovito informiramo. Očito su nemiri sada nekome u interesu. Ovakvi bočni udarci nam se zadaju uvijek kada se nasluti da bi se moglo doći do rješenja našeg problema. Mi Sindikati u tvornici na sve smo načine sprječavali stečaj pa i ugrožavali vlastite živote. Zahvalni smo premijerki gospođi Kosor koja je obećala učiniti sve da se stečaj spriječi i da Željezara nastavi s radom, jer može. Temeljem tih Zaključaka postignut je i dogovor sa Zlomrexom da se preproda tvornica. Također, zahvalni smo svim vjerovnicima koji su poštovali molbu Ministarstva gospodarstva da se suzdrže od pokretanja stečaja jer se radi na iznalaženju rješenja problema Željezare Split. Svjesni su da bi sa Željezarom potonuli i mnogi njeni verovnici, a time bi bez posla ostalo puno više od 470 radnika Željezare. Zahvalni smo također i onim ljudima u Ministarstvu gospodarstva koji se svesrdno trude da zajedničkim radom surađujući s potencijalnim kupcima spasimo Željezaru Split. Nažalost, autori ovakvih članaka, a i njihovi naručitelji ne spadaju u gornju skupinu. Srećom svatko živi sa svojom savješću. Sada vidimo koliko smo bili u pravu kad smo zakljčili da sve informacije i događaje vezane za sudbinu Željezare Split trebamo držati u tajnosti. Stožer za obranu Željezare Split: Tonči Mužić, Ivan Kranušić, Jozo Ivančević, Damir Čengić, Mladen Bekavac, Katica Nejašmić

Sve ugovore poništiti, potpisnike u zatvoroe,
TVORNICE RADNICIMA!!!!!!!!!
Marvo lupeška!!!!

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close