Hrvatski konzorcij Crotram, sastavljen od tvrtki Končar i Gredelj, ima dobre šanse prodati Sofiji 25 tramvaja vrijednih približno 65 milijuna eura putem direktnih pregovora. Naime, nakon što su oporbeni socijalisti optužili gradonačelnika Sofije za namještanje posla, niti jedan proizvođač nije se htio prijaviti pa je natječaj propao.

Sporni uvjeti plaćanja
Prema zakonu, ukoliko natječaj ne uspije ponuđači putem pregovora mogu nuditi svoj tramvaj, što će se odvijati u idućih mjesec dana, kaže Marijan Wolf, gospodarski savjetnik u hrvatskom veleposlanstvu u Sofiji. Premda su vodeći ljudi Gredelja i Končara naglašavali kako su Bugari na natječaju postavili protekcionistički uvjet, prema kojem će odabrati tramvaj koji se već nalazi u nekoj od zemalja EU, što automatski izbacuje Crotram iz utrke, Marijan Wolf koji je direktno uključen u pregovore kaže da to nije istina. “U dokumentaciji nije bilo takvog uvjeta. O tome se samo govorilo. Natječaj u Sofiji bio je apsolutno ispravan”, kaže Wolf. Ističe da su “atmosfera linča u Sofiji”, ali i netransparentni uvjeti plaćanja razlog zašto se Crotram nije prijavio.U lipnju se u Bugarskoj održavaju parlamentarni izbori slijedom čega su se socijalisti u Sofiji obrušili na konzervativnog gradonačelnika Bojka Borisova optužujući ga za namještanje natječaja. Premda nisu rekli kome bi gradonačelnik mogao pogodovati, nagađalo se da bi to mogao biti Crotram budući da se već probno nalazio na ulicama Sofije te da je uspostavljena suradnja gradova Zagreba i Sofije. Borisov je izjavio da se “građani Sofije neće voziti tramvajima, jer su socijalisti srušili natječaj”. “Ne znam koji je razlog neuspjeha natječaja. Nismo dobili nikakvo objašnjenje. Moguće je da je riječ o financijskim problemima Sofije, misli Antun Fabek, predsjednik Uprave Gredelja.

Upitne financije
“Sofija ima osigurana sredstva za kupnju tramvaja”, kaže Wolf. Dodaje da propast natječaja daje veliku prednost Crotramu. Siemens, koji se spominjao kao najveći konkurent, navodno ne želi čuti za posao manji od 150 tramvaja. Bombardier, koji je spreman isporučiti 25 tramvaja, traži previsoku cijenu, dok Škoda ne može isporučiti tramvaje u iduće 2 do 3 godine. “Situacija je dobra, vjerujem da će Crotram dobiti posao u Sofiji, smatra Marijan Wolf.