Potencijal luke Rijeka i razvoj željezničke mreže, kako je priopćeno, bili su na dnevnom redu jučerašnjeg sastanka premijera Zorana Milanovića i ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Siniše Hajdaša Dončića s predstavnicima kineske brodarske kompanije China Ocean Shipping Company (COSCO).

Drugim riječima, projekti koji bi Hrvatsku, između ostaloga, učinili logističkim centrom i prometnim koridorom za kinesku robu jer se razgovaralo u kontekstu planova COSCO-a u srednjoj Europi. Kina, naime, pridaje sve veću pozornost regiji srednje Europe, rekao je glavni direktor COSCO grupe Wei Jiafu, što dokazuje i skori sastanak u Varšavi gdje će kinesku delegaciju voditi premijer Wen Jiabao. Dodao je da se u Zagrebu razgovaralo o tome kako se mogu realizirati projekti od zajedničkog interesa. China Ocean Shipping Company najveća je kineska i jedna od najvećih svjetskih kompanija za pružanje usluga u pomorskom prometu, od kontejnerskog prijevoza do logističkih servisa. Hajdaš Dončić je napomenuo kako je vrijeme za rekonstrukciju pruge Rijeka – Zagreb i izgradnju pruge Rijeka – Zagreb – Koprivnica – Botovo koncesijskim modelom. Projekt nizinske pruge težak je tri milijarde eura, a daljnji razvoj luke Rijeka, uz gradnju terminala na Krku, procijenjen je do milijardu eura, prenosi Tportal riječi ministra Hajdaša Dončića. Napomenuo je također da o prodaji hrvatskih brodogradilišta jučer nije bilo riječi iako Cosco grupa ima i tu djelatnost. (pd)