Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Raspao se konzorcij za TLM, Feal istupio iz partnerstva

Autor: Marija Brnić
15. travanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Godinu i pol nakon potpisivanja ugovora za kupnju TLM-a širokobriješka tvrtka Feal povlači se iz tog posla

U Hrvatskom fondu za privatizaciju još nije popustila napetost zbog problema s privatizacijskim procesima poput Sunčanog Hvara i splitske Željezare, a još jedan proces, koji se posljednjih godina isticalo kao uspješan primjer, prerastao je u slučaj.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Konzorcij Adrial koji su stvorile hrvatske tvrtke Dalekovod, Konstruktor inženjering, Zagreb Montaža i Aluflexpack te širokobriješka tvrtka Feal radi preuzimanja šibenskog TLM-a gotovo se raspao. Prošli tjedan iz konzorcija je, kako saznaje Poslovni dnevnik, odlučio istupiti Feal. O tome je pismeno obavijestio ostale članove, no u zagrebačkom uredu te u Upravi Feala u srijedu nitko nije želio iznijeti argumente zašto su se nakon dvije godine partnerstva odlučili na takav radikalan potez. Kakve će to posljedice imati na TLM, koji tek prolazi restrukturiranje, nije želio komentirati ni čelni čovjek Adriala, predsjednik Uprave Dalekovoda Luka Miličić. “Konzorcij se nije raspao i Feal još nije istupio iz njega. To je sve što mogu reći”, bio je kratak Miličić prije nego je prekinuo telefonski razgovor. No, njegova nervoza dodatno potvrđuje dramatične okolnosti u kojima se našao Konzorcij. Vijest o tome stigla je i do HFP-a, u kojemu će se u četvrtak hitno okupiti čelnici članica konzorcija Adrial – Miličić, Vlado Čović (Zagreb Montaža), Ivo Pastulović (Aluflexpack), Željko Žderić (Konstruktor inženjering) i Jozo Bogdan (Feal). HFP iz prve ruke želi dobiti informacije o tome kako će međusobna neslaganja partnera i preslagivanje vlasničkih odnosa unutar Konzorcija utjecati na realizaciju kupoprodajnog ugovora, te želi čvrsta jamstva članica da se njihovi međusobni prijepori neće preliti i na sam TLM. Ugovor o privatizaciji Konzorcij i HFP potpisali su u prosincu 2007., osam mjeseci nakon što je prihvaćena ponuda Adriala za preuzimanje TLM-a, kojom za simboličnu jednu kunu stječe 80,2 posto udjela u TLM-u, a zauzvrat zadržava 1400 zaposlenih na rok od tri godine, obvezuje se investirati 107 milijuna eura, osigurati zamjenska jamstva za obveze pokrivene državnim jamstvima, a radilo se o vrijednosti od 10 milijuna eura, uz podmirenje i obveza za neplaćene poreze državi u iznosu od 3,75 milijuna kuna, što predstavlja 1 posto evidentiranog TLM-ova duga s tog osnova. U vlasničkoj strukturi Adriala dosad su sve članice imale udjele po 20 posto, a prema neslužbenim informacijama oni bi se sada, nakon izlaska Feala, trebali povećati na 25-postotne udjele. To za sobom povlači i nužnost preslagivanja međusobnih odnosa u smislu bankovnih jamstava i drugih obveza koje članice konzorcija imaju prema ugovoru s HFP-om. Damira Begovića, predsjednika TLM-ove uprave, pitanje o vlasničkim prepucavanjima nije zateklo, no nije ga želio komentirati.

U Hrvatskom fondu za privatizaciju još nije popustila napetost zbog problema s privatizacijskim procesima poput Sunčanog Hvara i splitske Željezare, a još jedan proces, koji se posljednjih godina isticalo kao uspješan primjer, prerastao je u slučaj.

Konzorcij Adrial koji su stvorile hrvatske tvrtke Dalekovod, Konstruktor inženjering, Zagreb Montaža i Aluflexpack te širokobriješka tvrtka Feal radi preuzimanja šibenskog TLM-a gotovo se raspao. Prošli tjedan iz konzorcija je, kako saznaje Poslovni dnevnik, odlučio istupiti Feal. O tome je pismeno obavijestio ostale članove, no u zagrebačkom uredu te u Upravi Feala u srijedu nitko nije želio iznijeti argumente zašto su se nakon dvije godine partnerstva odlučili na takav radikalan potez. Kakve će to posljedice imati na TLM, koji tek prolazi restrukturiranje, nije želio komentirati ni čelni čovjek Adriala, predsjednik Uprave Dalekovoda Luka Miličić. “Konzorcij se nije raspao i Feal još nije istupio iz njega. To je sve što mogu reći”, bio je kratak Miličić prije nego je prekinuo telefonski razgovor. No, njegova nervoza dodatno potvrđuje dramatične okolnosti u kojima se našao Konzorcij. Vijest o tome stigla je i do HFP-a, u kojemu će se u četvrtak hitno okupiti čelnici članica konzorcija Adrial – Miličić, Vlado Čović (Zagreb Montaža), Ivo Pastulović (Aluflexpack), Željko Žderić (Konstruktor inženjering) i Jozo Bogdan (Feal). HFP iz prve ruke želi dobiti informacije o tome kako će međusobna neslaganja partnera i preslagivanje vlasničkih odnosa unutar Konzorcija utjecati na realizaciju kupoprodajnog ugovora, te želi čvrsta jamstva članica da se njihovi međusobni prijepori neće preliti i na sam TLM. Ugovor o privatizaciji Konzorcij i HFP potpisali su u prosincu 2007., osam mjeseci nakon što je prihvaćena ponuda Adriala za preuzimanje TLM-a, kojom za simboličnu jednu kunu stječe 80,2 posto udjela u TLM-u, a zauzvrat zadržava 1400 zaposlenih na rok od tri godine, obvezuje se investirati 107 milijuna eura, osigurati zamjenska jamstva za obveze pokrivene državnim jamstvima, a radilo se o vrijednosti od 10 milijuna eura, uz podmirenje i obveza za neplaćene poreze državi u iznosu od 3,75 milijuna kuna, što predstavlja 1 posto evidentiranog TLM-ova duga s tog osnova. U vlasničkoj strukturi Adriala dosad su sve članice imale udjele po 20 posto, a prema neslužbenim informacijama oni bi se sada, nakon izlaska Feala, trebali povećati na 25-postotne udjele. To za sobom povlači i nužnost preslagivanja međusobnih odnosa u smislu bankovnih jamstava i drugih obveza koje članice konzorcija imaju prema ugovoru s HFP-om. Damira Begovića, predsjednika TLM-ove uprave, pitanje o vlasničkim prepucavanjima nije zateklo, no nije ga želio komentirati.

Činjenice

Tri tvrtke
TLM se upravo nalazi u procesu restrukturiranja i trebala bi uslijediti podjela tvrtke na tri društva, ističe Damir Begović, kojega brine pad narudžbi.

Razlog razlaza
Feal je tražio da TLM ne ulaže u proizvodnju profila za građevinu. Drugi partneri se nisu složili s time, osobito Zagreb Montaža.

Autor: Marija Brnić
15. travanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close