EN DE

Putničkim agencijama zabranjen prijevoz turista, tisuću vozača čeka otkaz

Autor: Marija Crnjak
11. svibanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Prijevoz osobnim automobilima, uključujući i kombije, mogu naplaćivati samo taksisti

Putničkim agencijama i svima ostalima koji pružaju turističke usluge država je zakonom zabranila komercijalni prijevoz turista svim prijevoznim sredstvima osim autobusom. Prijevoz osobnim automobilima, uključujući i kombijem, mogu naplaćivati samo taksisti, protiv čega je u ponedjeljak priopćenjem za javnost ustala Udruga hrvatskih putničkih agencija.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Pritisak prijevoznika
Sporne su odredbe Zakona o prijevozu u cestovnom prometu koje su na snazi već godinama, kako proizlazi iz pojašnjenja Ministarstva prometa, no prema svemu sudeći tek sad su se počele primjenjivati, i to zbog pritiska službenih prijevoznika koji tvrde da je u sustavu mnogo prijevoznika na crno. “Uoči početka jedne od najtežih turističkih sezona svima osim taksistima onemogućen je prijevoz turista, odnosno zabranjeno je pružanje usluga prijevoza, transfera i izleta putničkim agencijama i svim vlasnicima osobnih vozila, klubovima, hotelima, marinama i ostalim pravnim i fizičkim osobama koji za svoje goste koriste kombi 8+1, osobni automobil, ‘quad’ ili ‘buggy’ vozila”, izjavio je za Poslovni dnevnik Boris Žgomba, predsjednik UHPA, koji doduše napominje da je zabrana na snazi bez obzira naplaćuju li se usluge. Za putničke agencije zabrana znači da će morati otkazati već ugovorene aranžmane stranim i domaćim turoperatorima, prodati ili staviti u mirovanje više od 1500 vozila, otpustiti najmanje tisuću vozača, ali i omogućiti taksi-vozilima da skidanjem tablica obavljaju djelatnost za koju nisu registrirani, odnosno izlete i turističke transfere. “To ujedno znači i da moramo smanjiti ponudu specijalnih aranžmana i izleta za kojima vapi naš turizam i za koje Ministarstvo turizma i Hrvatska turistička zajednica daju potpore i potpomažu organiziranje seminara i treninga u svrhu edukacije njihovih organizatora i poticanja povećanja njihove ponude”, tvrde u Udruzi te dodaju da se kao posljedica mogu očekivati daleko povećani troškovi koji će dodatno odbijati turiste, ali i da se dio prijevoza neće moći obaviti po uskim gradskim ulicama, ili pak izvan uređenih cesta tijekom izleta. U Ministarstvu ističu da je problem u pogrešnom tumačenju Zakona o prijevozu i cestovnom prometu. Naime, turistički prijevoz u zakonu je definiran dvojako, ili kao povremeni prijevoz koji se može obavljati samo autobusom, ili kao prijevoz za vlastite potrebe gdje vrsta prijevoznog sredstva nije propisana.

Putničkim agencijama i svima ostalima koji pružaju turističke usluge država je zakonom zabranila komercijalni prijevoz turista svim prijevoznim sredstvima osim autobusom. Prijevoz osobnim automobilima, uključujući i kombijem, mogu naplaćivati samo taksisti, protiv čega je u ponedjeljak priopćenjem za javnost ustala Udruga hrvatskih putničkih agencija.

Pritisak prijevoznika
Sporne su odredbe Zakona o prijevozu u cestovnom prometu koje su na snazi već godinama, kako proizlazi iz pojašnjenja Ministarstva prometa, no prema svemu sudeći tek sad su se počele primjenjivati, i to zbog pritiska službenih prijevoznika koji tvrde da je u sustavu mnogo prijevoznika na crno. “Uoči početka jedne od najtežih turističkih sezona svima osim taksistima onemogućen je prijevoz turista, odnosno zabranjeno je pružanje usluga prijevoza, transfera i izleta putničkim agencijama i svim vlasnicima osobnih vozila, klubovima, hotelima, marinama i ostalim pravnim i fizičkim osobama koji za svoje goste koriste kombi 8+1, osobni automobil, ‘quad’ ili ‘buggy’ vozila”, izjavio je za Poslovni dnevnik Boris Žgomba, predsjednik UHPA, koji doduše napominje da je zabrana na snazi bez obzira naplaćuju li se usluge. Za putničke agencije zabrana znači da će morati otkazati već ugovorene aranžmane stranim i domaćim turoperatorima, prodati ili staviti u mirovanje više od 1500 vozila, otpustiti najmanje tisuću vozača, ali i omogućiti taksi-vozilima da skidanjem tablica obavljaju djelatnost za koju nisu registrirani, odnosno izlete i turističke transfere. “To ujedno znači i da moramo smanjiti ponudu specijalnih aranžmana i izleta za kojima vapi naš turizam i za koje Ministarstvo turizma i Hrvatska turistička zajednica daju potpore i potpomažu organiziranje seminara i treninga u svrhu edukacije njihovih organizatora i poticanja povećanja njihove ponude”, tvrde u Udruzi te dodaju da se kao posljedica mogu očekivati daleko povećani troškovi koji će dodatno odbijati turiste, ali i da se dio prijevoza neće moći obaviti po uskim gradskim ulicama, ili pak izvan uređenih cesta tijekom izleta. U Ministarstvu ističu da je problem u pogrešnom tumačenju Zakona o prijevozu i cestovnom prometu. Naime, turistički prijevoz u zakonu je definiran dvojako, ili kao povremeni prijevoz koji se može obavljati samo autobusom, ili kao prijevoz za vlastite potrebe gdje vrsta prijevoznog sredstva nije propisana.

Pojačana kontrola
“No takav se prijevoz obavlja bez naknade,” ističe glasnogovornica Ministarstva prometa Marina Halužan i dodaje da to nije novost. Mario Pražen, predsjednik sekcije prijevoza putnika u cestovnom prometu HOK-a, na nedavnom skupu upozorio je da mnoga kombi vozila rade na crno, no da se to teško može dokazati jer nema naplate. Grupacija je stoga zatražila pojačan inspekcijski nadzor prijevoza za vlastite potrebe, koji ruše cijenu transparentnim prijevoznicima. Agencije će morati otkazivati već ugovorene aranžmane koji su uključivali i prijevoz

Autor: Marija Crnjak
11. svibanj 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close