Hoće li se za danas u podne sazvana skupština dioničara Istraauta d.d. Umag održati, sasvim je neizvjesno. Naime, sukob koji traje između suvlasnika, društva Petrokov d.o.o. Dubrovnik, koje navodno drži 45 posto dioničkog uloga, i predsjednika Uprave Istraauta Branka Lukšića, koji, također navodno, drži manje od dvadeset posto (mali dioničari 38) kulminirao je Lukšićevim odgađanjem za danas sazvane skupštine dioničara zato što, tvrdi, nije sazvana regularno. Tim povodom redakciji Poslovnog dnevnika javio se predstavnik tvrtke Petrokov Dražen Androić, suprug vlasnice tvrtke i vlasnik dijela dionica Istraauta. “Od samog početka, otkako smo potkraj prošle godine od Croatia osiguranja i Euroagrama, naše tvrtke Petrokov i Panonia-transport Vukovar i ja osobno, za milijun eura kupili 45 posto dionica Istraauta, aktualni predsjednik Uprave opstruira naš ulazak u tvrtku i ne pristaje ni na kakvu komunikaciju s nama. A mi imamo razvojne programe, namjeravamo bitno ojačati tvrtku, te, kako se inače bavimo međunarodnom špedicijom, imamo dobre reference za uspješno poslovanje na ovom prigraničnom prostoru”, kaže Dražen Androić. Possjeća da je društvo Petrokov, koje se bavilo uvozom i prodajom klima-uređaja, uređaja za grijanje, opreme za kupaonice, prije godinu dana kupilo od Hypo banke osječkog prijevoznika Panoniju d.d., koja je s 49 šlepera obavljala međunarodni transport i špediciju. Odmah su uložili 7 milijuna eura u nabavu 70 novih šlepera uz financijsku podršku Slavonske banke i Hypo lizinga. Zapošljavaju 107 radnika od kojih su 92 vozači, 90 posto prijevoza obavljaju s inozemstvom i 40 posto ukupnog prihoda ostvaruju na zapadnoeuropskom tržištu gdje su im zemlje partneri Francuska, Njemačka, i Italija. “U Istraauto smo vlasnički ušli zbog blizine tržišta s kojima najviše radimo, a i opća globalizacija ne poznaje male igrače, trebamo se okrupnjavati. Međutim, u Istraautu naišli smo na zid, bez obzira na vlasničku premoć i zato smo angažirali odvjetnika da to što prije raščistimo”, kaže za Poslovni dnevnik vlasnica tvrtke Petrokov Marija Petrokov.

“Poznato je da skupštinu dioničara saziva Uprava ili Trgovački sud, a ne pojedini suvlasnici. Zato sam u Narodnim Novinama 19. ovog mjeseca, u kojima je bio objavljen poziv za skupštinu, ja objavio njenu odgodu, jer ovdje se radi o ilegalnom upadu u tvrtku, čime će se morat pozabaviti Hanfa, Uskok i krim-policija. Lažu da raspolažu s 45 posto dionica, već su ilegalnim transakcijama na burzi došli do l6 posto dionica, a s 52 posto raspolaže menadžment i mali dioničari, a ostalo su umirovljenici”, kaže predsjednik Uprave Istraauta Branko Lukšić. Tvrdi da je došao u tvrtku 1999. kad je ona bila pred stečajem, sad je konsolidirana, ima 35 šlepera, radi u međunarodnoj špediciji s Italijom, Francuskom i drugim zapadnim zemljama i ima planove za razvoj i širenje. Redovnu godišnju skupštinu društva održat će, kaže, u srpnju ove godine. O stvarnom stanju dioničkih usluga u Istraautu neće biti, nadamo se, teško saznati u Središnjoj depozitnoj agenciji, no u ovom trenutku bitno je kako će se rasplesti današnji susret sukobljenih strana u krugu Istraauta Umag, hoće li istina izići na vidjelo, hoće li prevladati razum ili će sukob eskalirati i zaista se raspetljavati na široj razini, znat će se već danas.

Petrokov: Skupština je legalna!

Odvjetnik Mićo Ljubenko, koji zastupa tvrtku Petrokov, izjavio je za Poslovni dnevnik da se postavljaju dva pitanja: prvo, tko su dioničari, što svatko može provjeriti u SDA, a tu se vidi i da Petrokov raspolaže s 45 posto dionica; drugo je pitanje je li je skupština valjana ili nije. “Smatramo da je regularno sazvana jer u statutu Istraauta stoji da je može sazvati dioničar koji posjeduje više od 5 posto uloga, a ne samo predsjednik Uprave ili Trgovački sud. Skupštinu ne može poništiti onaj tko je nije ni sazvao! Uostalom, mi ćemo skupštinu održati, a ako se utvrdi da je bila neregularna, može je nadležni sud poništiti”, zaključuje Ljubenko.