Danas će u promet biti puštena stara cijev tunela Učka, nakon provedene obnove vrijedne 25 milijuna eura, čime će promet u svakoj od dvije tunelske cijevi teći u samo jednom smjeru.

neki su ostali razočarani

HZZO objavio važnu obavijest vezanu za bolovanja

Obnova stare cijevi bila je nužna jer više nije zadovoljavala sigurnosne standarde Europske unije, točnije Direktivu 2004/54/EC, koja definira minimalne tehničke uvjete za cestovne tunele u transeuropskoj mreži duže od 500 metara i sigurnosne sustave koje moraju imati svi cestovni tuneli u transeuropskoj mreži.

Modernizacija je obuhvatila bolju ventilaciju, novu rasvjetu, protupožarnu zaštitu, sustave za nadzor i komunikaciju te probijanje novih evakuacijskih izlaza.

Rekonstrukcija stare cijevi tunela Učka jedan je od najkompleksnijih infrastrukturnih zahvata na Istarskom ipsilonu, ističu iz Bina Istre, koncesionara istarskog ipsilona, piše Glas Istre.

– Radovi su obuhvatili izgradnju armiranobetonskog podnožnog svoda u zoni SOS 7 (koja nije bila izvedena prilikom gradnje tunela), potpunu rekonstrukciju sustava odvodnje, kolnika i vodovoda; ugradnju nove prometne signalizacije i modernih sigurnosnih sustava; modernizaciju sustava rasvjete, radiosustava i ozvučenja; nadogradnju sustava ventilacije i vatrodojave; ugradnju sustava za nadzor i upravljanje prometom; ličenje tunelske obloge u tunelu Učka te susjednim tunelima Zrinšćak I i II; probijanje i uređenje tri velika poprečna evakuacijska prolaza, ističu iz Bina Istre.

Posebna pažnja posvećena je, dodaju, zaštiti izvorišta pitke vode koje se nalazi unutar tunela. Kako bi se spriječilo onečišćenje i osigurala kvaliteta vode, radovi u toj zoni izvodili su se pod strogim nadzorom i prema posebnim ekološkim mjerama, uz redovita uzorkovanja vode. Rekonstruirani su sustavi za odvodnju i vodoopskrbu, odnosno izgrađen je novi zamjenski tlačni cjevovod dug 1.582 metra.