Nakon 15 godina, zagrebački tramvajski vozni park konačno dobiva pojačanje. Prvi novi tramvaj TMK 2400, proizveden u tvrtki Končar – Električna vozila d.d., ovih je dana stigao na zagrebačku Remizu. Riječ je o niskopodnom tramvaju dugom 20 metara, s kapacitetom za 115 putnika, koji donosi niz tehnoloških poboljšanja za sigurnost i udobnost putnika.

Obišli smo spremište Remiza, gdje smo razgovarali s glasnogovornikom ZET-a Domagojem Zebom, koji nam je otkrio detalje o novom vozilu i njegovom uključivanju u promet koje se očekuje u drugoj polovici veljače.

“Trenutačno je u tijeku testiranje vozila, koje uključuje detaljno ispitivanje svih sustava od strane stručnjaka ZET-a i Končara, nakon čega će uslijediti testne vožnje u realnim uvjetima. Nakon što Povjerenstvo za tehnički pregled izda pozitivno mišljenje, Grad Zagreb izdaje dozvolu za prometovanje, ZET službeno preuzima tramvaj i on se zatim uključuje na redovne linije”, pojasnio je Zeba.

Novi tramvaj donosi poboljšanja

TMK 2400 potpuno je suvremeno vozilo, s dodatno podignutim sigurnosnim standardima. Putnicima će najzanimljivije novosti biti USB utičnice za punjenje mobitela, klimatizacija, sigurnosne kamere te udobniji interijer.

S tehničke strane, veliki iskorak predstavljaju baterije, koje omogućuju tramvaju da se samostalno pomakne u slučaju nestanka napona na mreži ili ako dođe do kvara ili prometne nezgode.

Plan isporuke novih tramvaja

Prvi je to od 20 tramvaja naručenih iz prvog ugovora, a u planu je nabava još 20 dodatnih tijekom 2026. i 2027. godine. Dugoročno, Grad Zagreb planira kupiti još 40 dugačkih niskopodnih tramvaja, čime će se značajno obnoviti vozni park.

sigurnost podataka

Što se događa s ispisom u oblaku i zašto su tvrtke sve opreznije?

INOVACIJA

Ovo smo oduvijek željeli: Zubarska stolica koja pruža vrhunsko wellness iskustvo