Jadranski naftovod objavio je nedavno financijske izvještaje o poslovanju u prvom kvartalu, uz rast prihoda na 36 milijuna eura, odnosno 6,6 posto više nego u istom razdoblju protekle godine, te neto dobit za prvo tromjesječje na razini 15 milijuna eura. U porastu su i prihodi od temeljne djelatnosti, a JANAF ostaje snažan pridonositelj vanjskotrgovinskoj bilanci sa 71 posto poslovnih prihoda u prvom tromjesečju ostvarenih u poslovanju s inozemnim kupcima.
Uprava društva u povodu toga najavila je velika ulaganja u infrastrukturu i jačanje kapaciteta te modernizaciju poslovanja. Vladislav Veselica, član Uprave Janafa, već je starosjedilac u kompaniji koja, uz to što raste, realizira i nove poslovne iskorake poput obnovljivih izvora energije. Na temelju rezultata za prvi kvartal, Veselica za PD Vikend kaže da su mu očekivanja optimistična i za ostatak godine.
”Svakako optimistična, uvjeren sam da je opravdano očekivati kako će i 2025. kao još jedna u nizu biti uspješna poslovna godina za Janaf. Naravno, precizne prognoze nitko se ne bi trebao usuđivati daviti, pogotovo u energetskom sektoru u kojem se uvijek očekuje nešto neočekivano, a geopolitika ima velik utjecaj. Uostalom, poznato je da smo imali izazovan početak godine, američke sankcije našem partneru Naftnoj industriji Srbije prijetile su snažnim udarom na poslovanje Janafa. Ono što mogu sa sigurnošću obećati je nastavak modernizacije poslovanja i izgradnje infrastrukture”, kaže Veselica.
Najnovija odgoda primjene sankcija NIS-u sada je dvomjesečna, dok su prije stizale odgode na mjesec dana. To je ipak donijelo stanovito olakšanje, kaže Veselica. ”Dvomjesečna odgoda koju je tijelo pri američkom Ministarstvu financija nadležno za provedbu međunarodnih sankcija, OFAC, dodijelilo našem partneru Naftnoj industriji Srbije svakako je razlog za zadovoljstvo, ali ne bih rekao da ima vremena za predah.
I ta dva mjeseca će brzo isteći pa JANAF, kao i do sada, uz pomoć svojih pravnih savjetnika u Washingtonu i hrvatske diplomacije, nastavlja sa svim potrebnim aktivnostima kako bi opskrba Republike Srbije sirovom naftom kroz naš transportni sustav ostala neometana. Iznimno smo zahvalni Vladi Republike Hrvatske na pomoći, kao i američkoj administraciji na razumijevanju. Vjerujem kako niti jednoj od strana u procesu nije u interesu destabilizacija regije. Nadamo se daljnjem odgađanju primjene sankcija sve do trenutka dok se ne steknu uvjeti za trajno rješenje problema”, dodaje.
Nervoza oko sankcija
Povijest odnosa Janafa i NIS-a bogata je pa se kompanija i pripremala na sankcije koje su, uostalom, bile i najavljene potkraj prošle godine. Veselica ima veliko iskustvo u sklapanju poslovanja s NIS-om. “Potencijalne sankcije su na stolu praktički od dana izbijanja rata u Ukrajini, tako da su svi dionici imali vremena za pripremu raznih scenarija za daljnji razvoj događaja, što je uključivalo i pravne napore u suradnji s Vladom RH radi dobivanja licence za produljenje konzumacije ugovora s NIS-om.
Kako poslovanje s NIS-om čini gotovo trećinu ukupnih prihoda od prodaje Janafa, jasno je da bi prestanak tog ugovora doveo do potrebe za znatnim restrukturiranjem poslovnih i financijskih planova Društva. Međutim, uspjeli smo svi zajedno pregurati pola tekuće godine i imamo razloga za optimizam.
Inače, NIS je dugogodišnji partner Janafa. Tijekom 2023. godine vodio sam pregovore s NIS-om koji su rezultirali sklapanjem trogodišnjeg ugovora za transport deset milijuna tona sirove nafte, prema svim kriterijima, najvećeg ugovora u povijesti Janafa. Taj ugovor ujedno je i jamstvo stabilnost opskrbe Republike Srbije naftnim derivatima iz Rafinerije Pančevo. Stoga je jasno koja je njegova važnost za obje države”, jasan je Veselica.
Gotovo da ne prođe mjesec da se u medijima u široj regiji ne pojavi poneka kritika cjenovne politike Janafa, bilo mađarskog ministra vanjskih poslova Péter Szijjártóa, bilo neke od kompanija iz sastava MOL grupe. Kako Janaf uopće određuje cijene i je li točna tvrdnja da su vaše usluge skuplje od europskih normi?
”Najprije moram naglasiti da je MOL grupa naš cijenjeni partner i uvijek se trudimo na krajnje profesionalan način zadovoljiti sve njihove potrebe za transportom sirove nafte te skladištenjem sirove nafte i naftnih derivata. Cijene transporta sirove nafte dogovaraju se u pregovaračkom procesu koji je transparentan, definiran internim aktima Janafa i potpuno jednak za sve partnere. Pregovarači MOL grupe upoznati su s načinom formiranja cijena tijekom procesa.
Važno je napomenuti kako ne postoji europski benchmark kojim bi bile definirane cijene, primjerice, transporta tone nafte po kilometru trase ili slično. Dva su razloga za to. Kao prvo, većina naftovoda nisu komercijalna društva koja rade za dobit vlasnika, nego su u vlasništvu vertikalno integriranih naftnih kompanija koje često prevoze pretežno za vlastite potrebe pa cijena nije relevantna za subjekte koji su na tržištu.
I drugo, nije svaki naftovod na jednakoj trasi – kilometar cijevi kroz srednjoeuropsku ravnicu ne susreće se s istim izazovima, vremenskim uvjetima i drugim teškoćama na koje u izgradnji i održavanju nailazi kilometar cijevi koji prelazi Velebit, izložen je morskoj soli i sličnome. Dodamo li tome i zahtjevnost prihvata tankera u Omišlju te najstrože sigurnosne i standarde zaštite okoliša koje primjenjujemo na cijeloj trasi naftovoda, jasno je da se naše cijene mogu razlikovati od cijena nekih drugih naftovoda. Ali riječ je apsolutno neusporedivim kategorijama”, objašnjava Veselica.
I država može dobro upravljati
Janaf je već navikao poslovnu javnost na rekordne rezultate i porast prihoda iz godine u godinu. Time je označen kraj razdoblja stagnacije. Prije ulaska u Upravu Janafa u rujnu 2020. Veselica je vodio komercijalu Društva, i to od 2014. godine. Ključna riječ u cijeloj priči ostaje – strategija.
”Već tada sam strateški promišljao o budućnosti i znao sam da se Janaf mora okrenuti tržištu. Pokrenuo sam procese usmjerene na pridobivanje međunarodnih tradera i vertikalno integriranih kompanija kao partnera. Pokazalo se da je bilo krajnje vrijeme za takav iskorak jer smo u predstojećem razdoblju izgubili dvije rafinerije na trasi, Bosanski Brod i Sisak, ali smo svejedno uspjeli udvostručiti prihode. Nakon ulaska u Upravu dao sam svoj doprinos strateškim promišljanjima na najvišoj razini, a komercijala i pregovori s međunarodnim partnerima ostali su u mojoj ingerenciji.
Društvo je nastavilo s podizanjem razine partnerstava i razvojem usluga, kao i modernizacijom poslovanja. Tako smo pokrenuli digitalizaciju poslovanja, prva smo kompanija u pretežitom vlasništvu države koja je uvela antikorupcijski certifikat ISO 37001, što smo popratili potpunom revizijom i izmjenom svih internih pravila nabave i poslovanja. Među pionirima smo nefinancijskog izvještavanja, odnosno ESG izvještavanja. Sve su to postignuća koja pokazuju kako za dobro korporativno upravljanje nije važno je li vlasnik država ili privatni kapital. Janaf je najbolji primjer kako država može biti itekako dobar gospodar, pogotovo u strateškim područjima u kojima je dobro da država ima kontrolu nad imovinom i procesima”, kaže Veselica.
Strateška infrastruktura
Janaf nesumnjivo ima stratešku težinu za hrvatsko gospodarstvo u cjelini, a i šire, posebno u današnjim složenim geopolitičkim okolnostima.
”Morate uzeti u obzir činjenicu da JANAF jest dio strateške energetske infrastrukture Europske unije zbog značaja za širu regiju u kojoj poslujemo, ali je kao kompanija s prihodom na razini 130 milijuna eura godišnje u globalnim okvirima mali naftovod. Naša profesionalnost, napori, trudi i danonoćni rad koji smo uložili tijekom posljednjih godina izgradili su globalne partnerske odnose temeljene na međusobnom poštovanju. To znamo jer su nam otvorena vrata za poslovne pregovore kod nekih od najvećih globalnih tradera sirovom naftom kao što su Vitol, Glencore ili Petraco.
Samo te tri kompanije na godišnjoj razini prihoduju ukupno oko 900 milijardi američkih dolara, više nego deseterostruko više od hrvatskoga godišnjeg bruto nacionalnog proizvoda. A sa svoje pozicije u Janafu sam imao čast voditi pregovore s njima, kao i s drugim vodećim kompanijama, ‘traderima’ i vertikalno integriranim globalnom i regionalnim igračima”, otkriva Veselica. Govoreći o izgradnji infrastrukture, Veselica se zapravo referira i na izgradnju novih skladišnih kapaciteta na Terminalu Omišalj. Najavljuje ozbiljne investicije u rast kapaciteta.
”Već neko vrijeme potražnja naših partnera za skladištenjem sirove nafte i naftnih derivata premašuje naše kapacitete. Stoga smo pokrenuli projekt izgradnje novih spremnika za naftu i naftne derivate. Konkretno, riječ je o trogodišnjem planu proširenja kapaciteta, koji obuhvaća izgradnju četiri spremnika za derivate, svaki zapremine 20.000 kubičnih metara, te tri spremnika za sirovu naftu zapremine po 80.000 kubičnih metara. Dakle, ukupno 80.000 kubičnih metara za naftne derivate i 240.000 kubičnih metara za sirovu naftu. Procijenjena vrijednost spremnika za derivate je oko 34 milijuna eura, dok vrijednost izgradnje novih spremnika za sirovu naftu procjenjujemo na 80 milijuna eura – dakle, projekt ukupno vrijedi oko 114 milijuna eura.
U ovom trenutku već imamo ishođenu građevinsku dozvolu za spremnike za derivate te očekujemo da će njihova gradnja biti dovršena u skorijem roku, uz očekivano puštanje u upotrebu 2026. godine. Za spremnike za skladištenje sirove nafte u tijeku je ishođenje Rješenja o prihvatljivosti zahvata za okoliš, koje je u nadležnosti Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije. Ako tu bude sve išlo prema planu, realizacija spremnika dogodit će se 2027. godine. Vlada Republike Hrvatske uvrstila je projekt među svoje projekte od strateške važnosti, što nam uvelike olakšava stvari.
Širi se krug partnera
Već imamo i partnere koji su spremni ugovorno se obvezati na korištenje novih kapaciteta, mislim da to dovoljno govori o potražnji”, poručuje Veselica. Osim po temeljnoj djelatnosti, Janaf je postao prepoznat i po poslovnom networkingu, u čemu je Veselica osobito aktivan.
”Drago mi je čuti da naše aktivnosti donose rezultate. Janafova velika godišnja energetska konferencija, čiju sam organizaciju inicirao, svake je godine mjesto okupljanja najznačajnijih ljudi iz našeg sektora, a uvijek dovedemo i iznimno cijenjene međunarodne stručnjake i goste. Reakcije koje dobivamo od sudionika krajnje su pozitivne. Osim toga, prošle godine smo pokrenuli i drukčiji networking događaj, na kojemu pozivamo potencijalne dobavljače na upoznavanje i razgovor s našim menadžmentom te tako širimo krug partnera koji pristupaju našim postupcima nabave. Stoga poslujemo još učinkovitije, bolje i transparentnije.
Na kraju ću istaknuti da sam isključivo posvećen rezultatu Janafa te da su prihodi društva od kada sam odgovoran za predmetno područje porasli za više od 100 posto, i to bez dvije rafinerije u odnosu na prethodno razdoblje prije mog dolaska. Smatram da su brojke i rezultati najbolji odgovor i na “dobronamjerne” skrivene aktere koji relativiziraju i uspjeh društva Janaf i moj osobni”, zaključuje Veselica.
