Službeni početak radova najavljen je za subotu 6. srpnja, a trajat će sve do 19. kolovoza. Za to vrijeme promet će teći suženim trakovima. Radi se na zamjeni tračnica, a tramvajski promet će se i djelomično ukinuti.
Pripremni radovi započeli su na križanju Držićeve i Vukovarske ulice pa su se zbog blokiranog dijela ceste gužve već počele stvarati. Radovi su zablokirali jednu traku u Držićevoj u smjeru juga i Vukovarsku u smjeru Zapada.
Službeni početak radova najavljen je za subotu 6. srpnja, a trajat će sve do 19. kolovoza. Za to vrijeme promet će teći suženim trakovima. Radi se na zamjeni tračnica, a tramvajski promet će se i djelomično ukinuti.
Pripremni radovi započeli su na križanju Držićeve i Vukovarske ulice pa su se zbog blokiranog dijela ceste gužve već počele stvarati. Radovi su zablokirali jednu traku u Držićevoj u smjeru juga i Vukovarsku u smjeru Zapada.
Službeni početak radova najavljen je za subotu 6. srpnja, a trajat će sve do 19. kolovoza. Za to vrijeme promet će teći suženim trakovima. Radi se na zamjeni tračnica, a tramvajski promet će se i djelomično ukinuti.
Od ponedjeljka prvih desetak dana tramvaji neće voziti od Zapruđa do Vukovarske i Vukovarskom između Savske i Držićeve, a umjesto njih putnike će prevoziti autobusi.
Radovi i u Cesarčevoj
Nakon desetak dana tramvaji će ponovno mijenjati smjer vožnje pa će voziti prema Zapruđu i Savskoj, a ne prema Žitnjaku.
– Grad će financirati radove koji su važni zbog istrošenosti tračnica i skretnica. Riječ je o sigurnosnim mjerama jer je riječ o velikom križanju kojim prolazi mnogo tramvajskih linija – objasnio je Božidar Merlin iz gradskog Ureda za promet.
No, uz Držićevu i Vukovarsku ulicu ovog će se ljeta raditi i u drugim dijelovima. Otežano će biti u samom središtu grada. U Vlaškoj i Cesarčevoj u sljedeća četiri mjeseca uredit će se polupješačka zona. Umjesto sadašnjeg izgleda, ulice će biti popločane, a njima će prometovati samo vozila stanara i taksisti dok će se ostala vozila upućivati preko Ulice Ribnjak.
Ove godine radit će se i na uređenju Radničke ceste prema Domovinskom mostu. Planirani su radovi na njenom proširenju od Koledovčine do željezničke pruge.
– Trenutačno se dogovara s Plinarom i HEP-om da se istodobno krene u izmjenu svih komunalija.
Nakon što do kraja ove godine uredimo ulicu do pruge, sljedeća faza je gradnja nadvožnjaka te spajanje na Domovinski most – kazao je Davor Jelavić, pročelnik za promet i izgradnju grada. Dodao je da će se uređivati i Mesnička.
Uređenje Mesničke
– To će biti zahtjevniji projekt jer će se najvjerojatnije morati mijenjati sve komunalije. Proširit ćemo nogostup koji je na nekim dijelovima izuzetno uzak, a napokon ćemo označiti i kolničke trakove – objasnio je Jelavić projekt kojim će se urediti jedini pravi pristup na Gornji grad.
Najavio je i početak rješavanja dokumentacije na izgradnji pruge od Kvaternikova trga do Zračne luke Zagreb, Heinzelovom i Radničkom, preko Domovinskog mosta.
Veći prometni zahtjev obavlja se i na zapadu gdje će se Malešnica i Jankomir spojiti Šoljanovom ulicom.
Od danas kreću i radovi na proširenju kolnika na Slavonskoj aveniji od Paromlinske ceste do Avenije Većeslava Holjevca i trajat će do 5. kolovoza.
Zbog radova promet će se odvijati prema privremeno postavljenoj regulaciji stoga je za pretpostaviti da će se stvarati prometni čepovi.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu