Nekadašnji vlasnik sisačke željezare ruska grupacija Mechel Steel, zainteresirana je za kupnju splitske željezare, no sindikat u toj željezari već unaprijed odbacuje takvu mogućnost, najavljući svoje žestoko protivljenje da njihovu ponudu, ako je bude, Hrvatski fond za privatizaciju uopće i razmatra. Mechel je, naime, stekao pravo provođenja dubinskog snimanja u splitskoj željezari, budući da je na javnom natječaju koji je u tijeku, otkupio ponudbenu dokumentaciju od HFP-a. Predsjednik Hrvatske udruge sindikata Ozren Matijašević rezolutno poručuje da ta drskost Rusima “neće proći”.
Negativna uloga
Možda nemamo pravo zabraniti nekom da se javi na javni međunarodni natječaj i možda politički nije korektno to reći, no s obzirom na dosadašnja iskustva koja smo imali, na kapital s tog dijela svijeta moramo gledati s podozrenjem, jer se u Hrvatskoj pokazao iznimno nekorektan, ističe Matijašević. Njegova ogorčenost tim je veća što je i sam pridonio uspjehu ukrajinskog Smarta da s hrvatskim partnerima pobijede na prošlom natječaju za kupnju splitske željezare, otvoreno ih podržavši sklapanjem socijalnog sporazuma i prije otvaranja ponuda, da bi potom Smart odustao od transakcije. Mechel je svojom negativnom ulogom u sisačkoj željezari, smatra Matijašević, stekao toliko lošu reputaciju da je gotovo nevjerojatno da o takvom potezu kao što je uključivanje u privatizaciju splitske željezare uopće razmišlja. Dok je 2003. godine njegov ulazak u Sisak imao i snažnu političku potporu, od predsjednika RH Stjepana Mesića, SDP-ovog ministra rada i socijalne srbi Davorka Vidovića do sisačko-moslavačkog župana HDZ-ovca Đure Brodarca, teško da bi Mechel nakon svega mogao dobiti ičiju naklonost za kupnju splitske željezare. Jednakom brzinom i agresivnošću kojom je inzistirao na preuzimanju postrojenja u Sisku, podilazeći radnicima velikim obećanjima, Mechel je godinu i pol kasnije, u rujnu 2004. godine, raskinuo petogodišnji ugovor s HFP-om, vrativši mu imovinu i 1600 radnika, ali i nagomilane obveze za neisplaćene plaće, koje je HFP isplatio aktiviravši Mechelevo bankovno jamstvo vrijedno 3 i pol milijuna eura. Prethodno je državi postavio nekoliko uvjeta, od dobivanja povlaštenih cijena nabave energenata do zahtjeva da državne tvrtke izravno od Željezare kupuju cijevi. U rijetkim medijskim istupima vodstvo Mechela u Hrvatskoj požalilo se da je u Sisku teško osigurati profitabilno poslovanje zbog zastarjelih tehnologija i nemogućnosti plasmana proizvoda na hrvatskom tržištu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Mechel je pošteno platio jamstvo od 3,5 mil.€. Po tome se razlikuje od svih ostalih kupaca hrvatskih željezara koji nisu platili ništa! Ne vidim razloga zašto mu se ne bi pružila nova prilika. Naravno treba tražiti i odgovarajuće jamstvo!
Uključite se u raspravu