Nakon što je specijalizirana internetska stranica Questor Insurance objavila da je Split četvrti najskuplji grad za unajmljivanje automobila, čini se da agencijama za iznajmljivanje automobila ne ide tako loše na problematičnom tržištu kao što je hrvatsko.

Prema podacima Poslovne Hrvatske, društvo A-Anticusu posljednje tri godine bilježi rast prihoda, pa je tako u 2012. uprihodilo 49 milijuna kuna. Doduše, treba naglasiti da većina velikih svjetskih rent-a-car agencija u cijeloj istočnoj Europi posluje preko franšiza koje kupuju uglavnom turističke agencije. A-Anticus, koji je partner Sixta, zabilježio je u 2012. dobit od 755 kuna. Slična je situacija s Anterrom, koja u partnerstvu s Hertzom iz godine u godinu bilježi rast prihoda. Taj je iznajmljivač automobila lani imao 33,1 milijun kuna prihoda, 10 posto više nego godinu ranije. Fleet rent a car, kao novi igrač na tržištu, zabilježio je 17,2 milijuna kuna prihoda, ali su rashodi očito bili veći jer je 2012. završio s minusom od 1,4 milijuna kuna.

U međuvremenu je, međutim, s tržišta nestao veći broj tvrtki koje se bave iznajmljivanjem automobila. U problemima je i Firmus Pax, čiji je osnivač Goran Crnčević, vlasnik Spectator grupe i nekadašnji suvlasnik hrvatskog leasing društva NLB Optima Leasing, tvrtke čiji su golemi dugovi ugrozili Novu Ljubljansku banku. Firmus Pax je kao zastupnik Avisa i Budgeta na zagrebačkom aerodromu Pleso otišao u stečaj. Tvrtke za iznajmljivanje automobila na tržištu se brzo izmjenjuju, mnoge propadaju i na njihova mjesta dolaze nove.

Riječ je o specifičnom tržištu s očito velikom konkurencijom o kojemu je vrlo teško je doći do potpunih podataka jer se ne prati intezivno kao ostale uslužne grane. Posljednji podaci za 2011. da je tržište iznajmljivanja automobila u Hrvatskoj palo jedan posto. U Hrvatskoj djeluje nekoliko velikih svjetskih igrača i oko 200 malih malih i srednjih poduzeća za iznajmljivanje automobila.

Iako smo turistička zemlja, domaćem rent-a-car tržištu ostaju uglavnom mrvice jer većina turista stiže vlastitim automobilom ili autobusima. Donedavno je veći broj niskotarifnih zračnih prijevoznika slijetao na aerodrome susjednih zemalja, pa su od iznajmljivanja profitirale tamošnje agencije. Iako je situacija danas nešto bolja, agencije će i dalje raditi na većem dolasku turista zračnim putem. Stoga nije iznenađenje da je Hrvatska jedna od skupljih zemalja za unajmljivanje automobila.