Josip Štimac, bivši zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva, za N1 je komentirao pad letjelice u Zagrebu.
Letjelica je bila u službi oružanih snaga Sovjetskog savezaih snaga od ’79. do ’89. godine, kad je završila i njezina proizvodnja, rekao je.
“Ta letjelica nije mala, to nije igračka, to je letjelica dužine otprilike kao naš MiG. Lansira se s kamiona. Cijeli se njen let programira na zemlji, točno kuda treba otići, kada se vratiti i kad se vrati nazad otvaraju se padobrani i ona može ići dalje”, rekao je za N1.
Letjelica je bila u službi oružanih snaga Sovjetskog savezaih snaga od ’79. do ’89. godine, kad je završila i njezina proizvodnja, rekao je.
“Ta letjelica nije mala, to nije igračka, to je letjelica dužine otprilike kao naš MiG. Lansira se s kamiona. Cijeli se njen let programira na zemlji, točno kuda treba otići, kada se vratiti i kad se vrati nazad otvaraju se padobrani i ona može ići dalje”, rekao je za N1.
U Žitomirskoj oblasti u Ukrajini postoji mjesto koje se zove Yarun. Upitan je li moguće da je netko krivo upisao odredište letjelice, bivši zapovjednik HRZ-a kaže da je i to jedno od mogućih rješenja, ali da su se Ukrajinci ogradili i kazali da letjelica nije njihova.
“To izgleda smiješno. Meni to dosta logično izgleda. Ako se koristi Google Mapsom, on je najdetaljniji. To je meni bilo dosta logično, ako su išli. Ja ne znam taj Yarun je li na ruskoj ili ukrajinskoj strani i po podacima koji su izašli na mrežama, navodno samo Ukrajinci koriste te letjelice, da ih Rusi ne koriste, jer oni imaju sigurno sofisticiranije, e sad, kome je to poruka”, rekao je Štimac.
Takve su se teorije pojavile i na društvenim mrežama. Međutim, Ukrajinci su demantirali da je letjelica njihova.
Evo, 9ACro aircraft spottersi objasnili.
To je i važna lekcija iz informatike, računala ne rade ono što hoćeš nego ono što im kažeš. pic.twitter.com/yY2v7pxtji
— Marko Rakar (@mrak) March 11, 2022
Govoreći o tome je li se letjelicu moglo ranije uočiti, Štimac je rekao da su oružane snage uvijek u sustavu pripravnosti, a posebno protuzračna oprema. “To su zapovjedno-komunikacijski sustavi koji prosljeđuju, obrađuju informaciju i postoje sustavi kojima se može rušiti ta letjelica, ili presretači avioni ili raketni sustavi koji mogu rušiti tu letjelicu”, rekao je Štimac.
“Zaista je čudno da se nije reagiralo ni u Rumunjskoj ni u Mađarskoj, i one su u sustavu NATO-a koji radi dan-noć, tu nema zakazivanja i zato čekam da vidim što se tu zapravo dogodilo. Ako smo ih mi prihvatili, moguće je da je ta letjelica letjela na malim visinama”, rekao je Štimac.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu