Otvorena je mogućnost da u monetizaciji hrvatskih autocesta sudjeluju i hrvatski mirovinski fondovi, poručio je premijer Zoran Milanović otvarajući današnju sjednicu Vlade, pred čijom su zgradom sindikalni prosvjedi protiv davanja autocesta u koncesiju.
"Ne nasjedajte na priče", upozorava Milanović građane. Bude li monetizacije autocesta, premijer uvjerava da će se hrvatski građani u najgorem slučaju voziti po istim uvjetima kao i dosada. Neće se, tvrdi, dogoditi da se u sred sezone poveća cestarine za 100 posto. Ceste, ponavljao je više puta, neće nigdje otići, one ostaju. Prosvjede, ocjenjuje, rade interesne grupe, skupine onih kojima je u interesu da se stanje ne mijenja. "Mi radimo u javnom interesu, u interesu svih građana, a ne samo nekih. Nećemo ići ni u kakvu avanturu, ne idemo u potpuno nepoznato, nego idemo po ugovor koji je dobar za Hrvatsku", ističe Milanović. Što se opcije da se u monetizaciju autocesta uz svjetske korporacije uključe i domaći mirovinski fondovi, Milanović je naglasio je da bi to bila opcija koju bi se dobro pripremilo, da se neće zalijetati grlom u jagode.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Koliko god ne bih volio da se autoceste daju u koncesiju, također mislim da je to možda i jedini spas za državu. Novac koji dobiju od koncesije će potrošiti, ako očiste mirovinske fondove i nastave sa dosadašnjim radom kroz par godina više neće biti ni mirovina ni plaća.
Možda je stvarno najbolja varijanta da dođe neki stranac i to sve preuzme, svejedno će potrošiti novce na gluposti ali će barem mirovinski fondovi potrajati koju godinu duže jer će ih ionako prije ili kasnije morati počistiti…
Ja nisam za da moj novac ide u HAC i taj vrli roj uhljeba.
Uz rekonstrukciju i optimizaciju poslovanja ajde.
Bez toga, pa to je spaljen novac koji se neće moći nadomjestiti.
a za pet godina će na ovom istom mjestu biti naslov: Kako su propali mirovinci?
jedino pametno i moralno bilo bi da autoceste preuzmu mirovinci, a da im država tu naknadu kompenzira s drž. obveznicama koje su oni kupovali od države te da doplate razliku kojom bi se smanjio državni ino-dug.
tako bi autoceste ostale naše, a država bi osjetno smanjila dugovanja
Ti bi dao svoju penziju za drzavni dug, i da stranacke kamarile opet uguze 1000+svojih rodi u te firme? Ako cemo voditi ac kao dosada, koncesija je bolja! BAr ce netko uvesti red… kad nazalost mi sami ne mozemo…
Uključite se u raspravu