Početkom godine prodaja udjela u Luci Vukovar uvrštena je u plan Centra za restrukturiranje i prodaju za ovu godinu, no CERP dosad nije oglasio prodaju, ali je početni postupak privatizacije pokrenut. Prošli tjedan direktor Luke Vukovar Marijan Kuprešak objavio je poziv za iskazivanje interesa za dokapitalizaciju tvrtke. To je prvi korak, snimanje terena, a ovisno o rezultatu, iduće godine, kada tvrtki inače istječe i koncesija, pristupilo bi se pokretanju sveobuhvatnog rješenja za ovu državnu tvrtku s velikim potencijalom.

Interesa neće, kako se čini, nedostajati, jer se još početkom godine spominjalo kako se za Luku zanima najveća rumunjska luka Constanta i njihov brodar TTS, s kojom ima dugogodišnju suradnju, kao i PPD Pavla Vujnovca, svojedobno se interesirala i njemačka tvrtka Rhenus logistika. Nedavni posjet delegacije iz kineske pokrajine Hebei, koju je predvodila zamjenica guvernera Jin Hui, pokazao je i postojanje njihovog interesa za uspostavljanje tješnjeg partnerstva s Lukom Vukovar.

Nije tajna da je Luci Vukovar potrebno restrukturiranje i ulaganje jer tvrtka se još uvijek nije vratila na poziciju koju je imala prije Domovinskog rata, a posljednjih godina, zbog sukoba u Ukrajini iz koje je dolazio dobar i dio prometa, dodatno je oslabljen promet i pretovar.

Ulaganja i jačanje konkurentnosti stoga je i u pozivu ulagačima naveden kao razlog zbog koje se planira ići u dokapitalizaciju, a s novim partnerom Luka Vukovar želi ići i u diversifikaciju poslovanja i jačanje tržišta. Ulazak u nova područja poslovanja ili širenje postojećih aktivnosti trebali bi vukovarskoj tvrtki osigurati stabilnost poslovanja i smanjenje rizika, a za planove razvoja i širenja potrebno je osigurati pristup dodatnom kapitalu. Kompanija do sada nije bila kreditno opterećena, ali je ove godine posegnula za kreditom, na razini od oko pola milijuna eura, kako bi osigurala likvidnost i stabilno poslovanje.

U minusu dvije godine

Zbog pada pretovara uslijed krize izazvane ruskom agresijom na Ukrajinu i problema kroz koje prolaze druge tvrtke s kojima tradicionalno surađuje, poput Petrokemije i sisačke željezare, posljednje dvije godine Luka Vukovar posluje s minusom (preneseni gubici dosežu gotovo dva milijuna eura), prihodi su joj oslabili, lani su bili na razini od 850 tisuća eura (-8% u odnosu na 2023.), pa je Luci poboljšanje financijske ‘krvne slike’ nužno. Zbog toga se, umjesto prodaje udjela, natječajem i traži strateškog partnera koji bi sudjelovao u dokapitalizaciji i provedbi potrebnog restrukturiranja.

Samom objavom natječaja, koji je raspisan prije tjedan dana, a ponude se prikuplja dva tjedna, do 19. studenoga, tek se sondira interes. Tek nakon pisama namjere u tom prvom koraku trebale bi uslijediti daljnje odluke državnih institucija, CERP-a i resornog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, o daljnjem postupku. Konkretno, hoće li se ići i s prikupljanjem neobvezujućih ponuda, te ovisno o tome, otvaranje ‘data-rooma‘ i prikupljanja obvezujućih ponuda. Drugim riječima, cijeli proces provodit će se tijekom iduće godine, u kojoj istječe i koncesija za obavljanje djelatnosti. No, ta činjenica ne povlači i prekid poslovanja jer koncesija će se automatski produljiti dok se ne steknu uvjeti za ugovor o novoj koncesiji, što je uobičajena praksa.

Sudjelovat će i država?

Iako zasad iz same tvrtke, niti iz nadležnih državnih institucija ne izlaze s konkretnijim informacijama o samim planovima i ciljanim vrijednostima kapitala koji se želi prikupiti za Luku Vukovar, neslužbeno se čuje kako se računa na odaziv tri do pet mogućih ozbiljnijih kandidata. Što se potrebnog kapitala tiče, vukovarskoj luci potrebno je najmanje pet milijuna eura. Temeljni kapital Luke inače iznosi 4,74 milijuna eura, s time da se čuje da bi se u dokapitalizaciji mogla sudjelovati i država, slično kao u slučaju Petrokemije.

Budućnost bez dima

Iza kulisa 1.500 znanstvenika: Kako nastaju proizvodi koji mijenjaju duhansku industriju

ZELENO GOSPODARSTVO

‘Prihode od tradicionalne djelatnosti ulažemo u obnovljive izvore energije’

No, točan scenarij još nije utvrđen, o njemu će se ozbiljnije razmatrati, kažu naši sugovornici, tek nakon što se utvrdi mogući interes ulagača. Jer i neke od tvrtki koje se spominje kao potencijalne kandidate i same prolaze kroz neugodne procese u poslovanju pa se računa da će, zbog nastojanja države da osigura pozicije, možda najangažiraniji biti kineski ulagači. Kako je izvještavano nakon posjeta kineske delegacije Luci Vukovar prije dva mjeseca, Kinezi su zainteresirani za uspostavljanje logističkog huba u Luci Vukovar, u kojemu bi se skladištili i pretovarali kontejneri za dovoz i odvoz roba.

Direktor Luke Vukovar Marijan Kuprešak izjavio je tada kako Luka trenutačno nudi 80 posto svojih kapaciteta, koji su zbog rata u Ukrajini slobodni, te je spremna suradnju početi odmah, bez dodatnih ulaganja. Po njegovim riječima, Kinezi iskazali interes i za zajednička ulaganja kroz novo koncesijsko razdoblje. Tijekom ljeta Luka Vukovar potpisala je i Sporazum o suradnji s kineskom tvrtkom Hebei Logistic, na inicijativu tvrtke Special Economic Zone iz Zagreba koja u Osijeku razvija logistički centar i upravlja terminalom tamošnje zračne luke.

Luci Vukovar se time otvara mogućnost razvoja i povećanja robne razmjene, no budu li kineski ulagači najozbiljniji, morat će proći i ‘češljanje’ koje po novome EU članice moraju provesti nad ulagačima koji dolaze iz tzv. trećih zemalja. No, u kojem smjeru će se razvijati priča s traženjem ulagača nešto jasnije bit će idući tjedan, kada pristignu pisma onih koji su spremni za razmatranje ulaska u vukovarsku tvrtku sa svojim kapitalom.