EN DE

Lufthansa napušta školu za zrakoplove kod Zadra

Autor: Tamara Depolo; Saša Vejnović
13. kolovoz 2009. u 22:00
Podijeli članak —

Zatvorit ćemo školu za nekoliko mjeseci, no odluka je donesena, rekao je Christian Wendt, voditelj Intercockpita

Intercockpit, letačka škola Lufthanse, definitivno napušta Zračnu luku Zadar, potvrdio nam je jučer Christian Wendt, voditelj Intercockpita. “Zatvorit ćemo školu za nekoliko mjeseci, no odluka je donesena”, rekao je Wendt za Poslovni dnevnik, dodajući da će nastojati što više zaposlenika prebaciti u Njemačku.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Bez potvrde
Prema našim informacijama, Lufthansa je donijela odluku da sve svoje letačke škole zbog ušteda poveže u jednu i smjesti ih u Njemačku. Time padaju u vodu i spekulacije stare nekoliko mjeseci da bi se Intercockpit iz Zadra mogao preseliti u Zračnu luku Osijek. S odlukom Lufthanse upoznata je i direktorica Zračne luke Zadar, Katica Pupić Bakrač, koja se prije dva dana sastala s Lufthansinim predstavnikom. “Dobila sam obavijest da postoji mogućnost da Intercockpit napusti našu zračnu luku, no još uvijek nemam pismenu i službenu potvrdu toga. Nema ni informacije gdje i kada bi škola mogla otići, no mislim da do toga neće doći prije travnja 2010. godine”, kaže Pupić Bakrač. Nije nam htjela otkriti koliko je ova Lufthansina letačka škola godišnje plaćala zadarskoj zračnoj luci pozivajući se na poslovnu tajnu, no tvrdi da se ne radi o velikim iznosima. “Što se financijskog dijela tiče, ne mogu reći da smo zarađivali velik novac pa njihov odlazak neće biti toliki financijski gubitak. No, više gubimo na imidžu, a i u tom prometu kojeg smo imali zimi kad prestane ona gužva vezana uz turističku sezonu”, kaže Pupić Bakrač, dodajući da joj je žao što je Lufthansa donijela ovakvu odluku jer su s Intercockpitom bili u vrlo dobrim odnosima. Wendt kaže da u Intercockpitu ima ukupno dvadesetak zaposlenih, dok neke neslužbene informacije kažu da ih je više od trideset. Lufthansina je škola otvorena 2002. godine, u vrijeme kad na zadarskom aerodromu nije bilo gotovo nikoga. Prve godine imali su svega 15 upisanih studenata, dok su prošle godine imali ukupno njih 200. Osim u Zadru, Intercockpit ima letačke škole u Frankfurtu, Berlinu te na Floridi u SAD-u. Polaznici koji uspješno završe Intercockpitovu školu imaju licencu za kopilota u putničkim zrakoplovima. Prema nekim tvrdnjama Lufthansa se iz Hrvatske odlučila povući zbog administracije koja im, navodno, radi probleme, dok drugi uvjeravaju kako zbog visoke cijene letačke škole broj zainteresiranih polaznika ozbiljno pada u ovoj godini.

Intercockpit, letačka škola Lufthanse, definitivno napušta Zračnu luku Zadar, potvrdio nam je jučer Christian Wendt, voditelj Intercockpita. “Zatvorit ćemo školu za nekoliko mjeseci, no odluka je donesena”, rekao je Wendt za Poslovni dnevnik, dodajući da će nastojati što više zaposlenika prebaciti u Njemačku.

Bez potvrde
Prema našim informacijama, Lufthansa je donijela odluku da sve svoje letačke škole zbog ušteda poveže u jednu i smjesti ih u Njemačku. Time padaju u vodu i spekulacije stare nekoliko mjeseci da bi se Intercockpit iz Zadra mogao preseliti u Zračnu luku Osijek. S odlukom Lufthanse upoznata je i direktorica Zračne luke Zadar, Katica Pupić Bakrač, koja se prije dva dana sastala s Lufthansinim predstavnikom. “Dobila sam obavijest da postoji mogućnost da Intercockpit napusti našu zračnu luku, no još uvijek nemam pismenu i službenu potvrdu toga. Nema ni informacije gdje i kada bi škola mogla otići, no mislim da do toga neće doći prije travnja 2010. godine”, kaže Pupić Bakrač. Nije nam htjela otkriti koliko je ova Lufthansina letačka škola godišnje plaćala zadarskoj zračnoj luci pozivajući se na poslovnu tajnu, no tvrdi da se ne radi o velikim iznosima. “Što se financijskog dijela tiče, ne mogu reći da smo zarađivali velik novac pa njihov odlazak neće biti toliki financijski gubitak. No, više gubimo na imidžu, a i u tom prometu kojeg smo imali zimi kad prestane ona gužva vezana uz turističku sezonu”, kaže Pupić Bakrač, dodajući da joj je žao što je Lufthansa donijela ovakvu odluku jer su s Intercockpitom bili u vrlo dobrim odnosima. Wendt kaže da u Intercockpitu ima ukupno dvadesetak zaposlenih, dok neke neslužbene informacije kažu da ih je više od trideset. Lufthansina je škola otvorena 2002. godine, u vrijeme kad na zadarskom aerodromu nije bilo gotovo nikoga. Prve godine imali su svega 15 upisanih studenata, dok su prošle godine imali ukupno njih 200. Osim u Zadru, Intercockpit ima letačke škole u Frankfurtu, Berlinu te na Floridi u SAD-u. Polaznici koji uspješno završe Intercockpitovu školu imaju licencu za kopilota u putničkim zrakoplovima. Prema nekim tvrdnjama Lufthansa se iz Hrvatske odlučila povući zbog administracije koja im, navodno, radi probleme, dok drugi uvjeravaju kako zbog visoke cijene letačke škole broj zainteresiranih polaznika ozbiljno pada u ovoj godini.

Skupo školovanje
Cijena tečaja iznosi 66.900 eura, a polaznici se obučavaju u više letačkih škola. Vjerojatno je to jedan od glavnih razloga što ovu letačku školu pohađaju uglavnom piloti iz Njemačke, Austrije, Turske, Italije i drugih zemalja. Iako Intercockpit koristi hangare na vojnom dijelu zadarskog aerodroma, prema našim informacijema Lufthansa ne plaća Ministarstvu obrane nikakvu naknadu.

Gust promet

Ni Osijek nije alternativa
Spekulacije o odlasku Intercockpita iz Zadra započele su u lipnju, no tada se kao alternativa spominjala Zračna luka Osijek. Prema tadašnjim informacijama, Lufthansi je zračno nebo iznad Zadra postalo preprometno, pa je bila u potrazi za nekom drugom zračnom lukom na kojoj bi mogli više letjeti. Osijek se tada činio dobrim izborom za premještanje zrakoplovne škole jer je s tog aerodroma svakog tjedna uzlijetalo tek nekoliko zrakoplova.

Autor: Tamara Depolo; Saša Vejnović
13. kolovoz 2009. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close