Lager Bašić, ovlašteni regionalni dealer i serviser građevinskih radnih strojeva i specijalnih vozila marke Caterpillar, Terex, Hyundai, te vlasnik velikog skladišnog prostora carinske i necarinske robe u Karlovcu, ulazi ove godine u dvije velike investicije. Lager Bašić, kojemu je vlasnik Miljenko Bašić iz Posušja, locirao je sjedište za Hrvatsku u Karlovcu kupivši prije četiri godine od Grada Zagreba kao vlasnika Robnih terminala 165.000 četvornih metara velik skladišno-manipulativni prostor u sklopu kojeg se nalazi i Ispostava Carinarnice Zagreb. Od dolaska u Karlovac Lager Bašić najavljuje gradnju nove upravne zgrade, te posebnog objekta za proširenje servisno-proizvodne djelatnosti.

Veći opseg poslova
Iako je Lager Bašić znao od početka što hoće svojom novom poslovnom halom, ipak je još u fazi odabira projekta predvidio i dio u kojem će biti smješten i novi prostor carinske ispostave. O tome je, kaže direktor Lager Bašića u Hrvatskoj Željko Vranjković, već bio i postignut načelni dogovor s Upravom carine jer je znatno povećani opseg carinskog poslovanja učinio dosadašnji prostor carine pretijesnim za carinike. Paralelno s tim aktivnostima jačala je i inicijativa za odcjepljenje karlovačke Ispostave od Carinarnice Zagreb i njeno stasanje u samostalnu carinarnicu. “Sukladno takvom razvoju situacije i s pretpostavkom prerastanja ispostave u carinarnicu, za što već odavno ima i više nego dovoljnih argumenata, u budućem suvremenom objektu predvidjeli smo oko 400 kvadratnih metara uredskog prostora za potrebe carine, ali već dugo vremena čekamo i definitivnu potvrdu kako bismo mogli krenuti u investicijski zahvat”, kaže Vranjković. Prvotnim planom za tu je namjenu trebao poslužiti postojeći temelj bivšeg skladišta, za što su već ishođene lokacijska i građevna dozvola. Međutim, čekajući konačno rješenje, u Lager Bašiću napustili su prvotno rješenje korištenja temelja bivšeg skladišta i odlučili novu upravnu zgradu nadograditi na pročelje postojećeg skladišno-upravnog objekta, djelomice i nauštrb sadašnjeg parkirališnog prostora. Taj će novi prostor biti 15 metara širok, a cijelom će se dužinom od 70 metara naslanjati na sadašnje čelo objekta.

Zabranjen promet
U tijeku su završne radnje na promjeni već izdane građevne dozvole, a ni troškovnik još nije definiran zbog još otvorene situacije s carinom, koju je ovih dana svojom izjavom dodatno aktualizirao i ministar gospodarstva Branko Vukelić. On je, naime, u sklopu svojeg viđenja i doprinosa revitalizaciji karlovačke povijesne jezgre, tzv. Zvijezde, najavio mogućnost da se u tamošnje napuštene vojarne useli i uprava carinarnice. Oživljavanje Zvijezde već je započela prethodna gradska vlast uvođenjem Veleučilišta u dio kompleksa napuštenih vojarni pa je u tom smislu dobrodošla i ta Vukelićeva izjava. Međutim, uzmemo li u obzir projekt Lager Bašića u koji je on već ušao i u koji je još otprije logikom prirode posla uključio i carinu, čudi da je ministar, k tome još i Karlovčanin, sugeriranjem odvajanja uprave carine i njena preseljenja u stari i prometno ugrožen dio grada sad možda u pitanje doveo i čitav smisao Lager Bašićeva dugoročnog projekta. Promet imalo težim vozilima kroz Zvijezdu je zbog njene trusnosti ionako zabranjen, a razdvajati novu Upravu Carinarnice Karlovac u fizičkom smislu od samog mjesta carinjenja, gdje je stacionirana i većina špeditera i sva ostala infrastruktura, i to upravo u trenutku kad se mogu definirati sve sadašnje i buduće uredske potrebe Carinarnice, čini se u neozbiljnim.

Poticanje zona
To prije što Vukelić potiče formiranje karlovačkih poslovnih zona, a ovim prijedlogom iz jednog tako specifičnog gospodarskog rezervata kao što je ovaj carinsko-špediterski na Ilovcu, i nedaleko od autoceste, što nije nevažno, kao da želi odvojiti upravu buduće carinarnice od same carine i preseliti je u fizičkom smislu u susjedstvo gradskoj upravi. Kako je Vukelić iz Karlovca, teško je povjerovati da ne zna za planove i projekte izravno vezane za tamošnju carinsku ispostavu. “Zasad ne bismo komentirali ministrove krajnje nakane u vezi s upravom Carinarnice Karlovac koja će gotovo sigurno biti uspostavljena, ali smo zainteresirani za razgovor o tome i s njim i s gradskom upravom Karlovca. Već smo u nekoliko navrata pozivali gradonačelnika Škrgatića i njegove suradnike da dođu na razgovor, preko njih smo pozivali i ministra Vukelića da ga direktno upoznamo s našim planovima, i to ne samo ovima vezanima za carinu, nego i s našim planom razvoja. Nažalost, do danas u tome nismo uspjeli, ali ćemo ovih dana ponovno pokušati ugovoriti razgovor na najvišoj razini jer nama je investicija za upravnu zgradu još otvorena dijelom i zato što čekamo konačni dogovor s carinom”, kazao je Vranjković.

Grade halu za aluminijske elemente

Dok se čeka konačno rješenje, Tomo Galunić, direktor Poslovne jedinice Karlovac, kaže da su za gradnju servisno-proizvodne hale već ishođene sve dozvole i ovih dana počinju radovi.
“Objekt će biti površine 2500 kvadratnih metara, od čega će 500 kvadrata zauzimati servisni dio za radne strojeve opremljen po najvišim standardima i osposobljen za sve vrste popravaka. U većem dijelu hale bit će uspostavljena proizvodnja raznih aluminijskih elemenata za građevinarstvo. Ukupna investicija gradnje i opremanje te hale bit će oko pet milijuna kuna i u njoj ćemo krajem ove godine, kad hala treba biti dovršena i krenuti u pogon, zaposliti još 10 radnika”, rekao je Tomo Galunić. Inače, Lager Bašić je prije četiri godine, kupivši kompleks od Robnih terminala, preuzeo i zatečenih 14 zaposlenika, a stalnim širenjem poslova sad Lager Bašić sada zapošljava oko 50 ljudi raznih struka.