Upravno vijeće Lučke uprave Zadarske županije donijelo je odluku o vraćanju bankama 55 milijuna eura kredita za gradnju terminala u Gaženici.
Upravno vijeće Lučke uprave Zadarske županije donijelo je odluku o vraćanju bankama 55 milijuna eura kredita za gradnju terminala u Gaženici, izvijestio je danas javnost na konferenciji za novinare u Zadru predsjednik HDZ-a Zadarske županije Božidar Kalmeta.
"Time je gradnja Luke Gaženica, trenutačno najvećeg i iznimno važnog projekta za Zadar i Zadarsku županiju zaustavljena", rekao je Kalmeta dodajući kako su priče o nastavku radova u fazama samo magla.
Upravno vijeće Lučke uprave Zadarske županije donijelo je odluku o vraćanju bankama 55 milijuna eura kredita za gradnju terminala u Gaženici, izvijestio je danas javnost na konferenciji za novinare u Zadru predsjednik HDZ-a Zadarske županije Božidar Kalmeta.
"Time je gradnja Luke Gaženica, trenutačno najvećeg i iznimno važnog projekta za Zadar i Zadarsku županiju zaustavljena", rekao je Kalmeta dodajući kako su priče o nastavku radova u fazama samo magla.
"Umjesto predviđenog terminala gradit će se improvizirani objekt koji ne može zadovoljiti planirane potrebe luke te je ta odluka za Zadar neprihvatljiva", poručio je Kalmeta dodajući kako na ovaj način luka neće biti gotova još deset godina.
"Ovdje se radi o razvojnom, gospodarskom projektu koji bi zajedno sa poslovnom zonom Crno, zračnom lukom i infrastrukturom praktički riješio pitanje nezaposlenosti u Zadru", dodao je Kalmeta.
Improvizirani montažni objekt, vrijedan 2,2 milijuna eura koji bi se gradio umjesto terminala, ne može zadovoljiti milijun i pol do 2 milijuna putnika koji bi trebali prolaziti kroz ovu luku.
"Na ovoj infrastrukturi koja će koštati kad bude gotova druga faza 130 milijuna eura, mi ćemo napraviti nekakvu baraku, mislim ljudi moji to je stvarno, to je smiješno i to su gluposti. I mi na to nećemo i ne smijemo pristati", poručio je Kalmeta.
Kalmeta ne vjeruje ni u najave da bi terminal kasnije gradio koncesionar kako je najavila Vlada. "To su priče za malu djecu. U takvoj jednoj dinamici nema šanse. Čak i kad bi sve bilo kako treba, teško da će se prije deset godina ovdje dogoditi bilo što konkretnije što bi ovu luku stavilo u funkciju", rekao je Kalmeta.
"A za tih deset godina, kud koji mili moji, odnosno za tih deset godina će se sigurno negdje na Jadranu dogoditi da će negdje biti matična luka za kruzere, a vjerojatno neće biti u Zadru. To je tragedija zato jer ova luka nije samo luka, ovo je jedan gospodarski projekt, prometni projekt, ova luka skupa s gospodarskom zonom Crno, matičnom lukom za kruzere i svim onim što se veže za ovu luku otvorila bi što izravno što neizravno nekoliko tisuća novih radnih mjesta i to vrlo skoro, već sljedeće godine je moglo biti gotovo," istaknuo je Kalmeta.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu