Katalog inicijative Tri mora obuhvatio je čak 152 projekta zemalja članica inicijative, a ukupna vrijednost uglavnom infrastrukturnih projekata penje se više od 45 milijardi eura. Najveći dio liste odnosi se na energetiku i ulaganje u nove transportne objekte, ali je na listi i nekoliko projekata digitalizacije sustava i razvoja tehnologija. Hrvatska sudjeluje u ukupno 27 projekata koji su vrijedni oko 4,4 milijarde eura, ali nije nositelj svih tih projekata, već u nekima sudjeluje u manjem udjelu.

Najvredniji je projekt nizinska pruga Rijeka – Botovo, koja je procijenjena na čak dvije milijarde eura. Projekt je prezentiran kao infrastruktura nužna da bi se Luka Rijeka spojila sa središnjom Europom i pozicionirala kao središnja luka Jadrana i izlaz cijele Europe na Sredozemno more. Projekt je povezan i s dodatnim ulaganjima u Luku Rijeku od proširenja kapaciteta Cargo prometa do izgradnje novog gata koji prema izgradnji željeznice djeluje skromno, odnosno zahtijeva tek 38 milijuna eura ulaganja, piše Večernji list.

U transportu je ukupno osam projekata u koje je Hrvatska uključena s ukupnom vrijednošću od gotovo 3,1 milijardu eura, ali je u njega uključen i Jadransko Jonski put koji sam nosi 950 milijuna eura ulaganja. S obzirom na to da su autoceste u Hrvatskoj uglavnom završene ovaj bi projekt mogao više novca donijeti zemljama partnerima, odnosno Crnoj Gori i Albaniji, ali participacija Hrvatske ipak nije zanemariva. Interesantan projekt o kojem se nedovoljno zna u javnosti je osiguranje plovnosti Dunava u koju se ulaže čak 23 milijuna eura, a pri čemu je osiguran novac i za modernizaciju dunavskih luka. Tu je i most Svilaj, koji se već počeo realizirati.

1. Nizinska pruga  Pruga od Mađarske do Rijeke Strateška željeznica, koja bi trebala osigurati povećanje potencijala Luke Rijeke i transportnog sektora Hrvatske, projekt je o kojem se govori od 2006. godine 2000 milijuna eura procjena je investicije u katalogu projekata inicijative Tri mora
2. LNG terminal Strateški energetski projekt Odustalo se od gradnje kopnenog LNG-a te krenulo u izgradnju manjeg i jednostavnijeg plutajućeg terminala koji će sufinancirati EU, a gradi se i nekoliko plinovoda 830 milijuna eura koštat će LNG i pripadajući plinovodi koji osiguravaju transport plina do EU
3. Sincogrid  Moderna električna mreža Projekt se razvija zajedno sa Slovenijom, a uključuje gradnju pametne infrastrukture kako bi se poboljšao transfer električne energije kroz sustav 190 milijuna eura ulaže se u kapacitete, a veći je dio novca osiguran iz fondova EU
4. Luka Rijeka  Podiže se kvaliteta infrastrukture Dva su projekta za lučke kapacitete od kojih jedan služi proširenju luke kako bi mogla primiti još Cargo prometa, a drugi projekt tiče se izgradnje novog gata 38 milijuna eura treba uložiti u Rijeku kako bi se ojačala njezina pozicija na Jadranu
5. e-škole za budućnost Bolja nastava informatike Projekt kojeg je nositelj Carnet, a čiji je cilj pojačati uporabu ICT tehnologija u osnovnim i srednjim školama kroz opremanje škola i edukcijskim programima 40 milijuna eura trebala bi financirati Europska komisija za škole 21.stoljeća

Cijeli članak pročitajte ovdje.