Trgovina dionicom korčulanskog brodara Mediteranske plovidbe koja je, iako još na skromnoj razini, posljednjih tjedana živnula ukazuje kako je izgledno rješenje vlasničke pat-pozicije u tom poduzeću.

Najveća pojedinačna dioničarka, hrvatska poduzetnica iz Sjedinjenih Američkih Država Neda Young, u telefonskom razgovoru za Poslovni dnevnik potvrdila je kako je ona jedan od kupaca na burzi, no ne želi otkriti je li već uspjela skupiti većinski paket. Prema posljednjim podacima Središnje depozitarne agencije, krajem prošlog tjedna Neda Young posjedovala je ukupno 74.268 dionica, odnosno 47,57 posto vlasničkog udjela u Mediteranskoj plovidbi. Tako gledajući još nema dostatno glasova za prevlast na novoj izvanrednoj skupštini koju je zatražila nakon što na prethodnoj nije uspjela pridobiti dovoljan broj glasova za promjenu Nadzornog odbora i preuzimanje kontrole nad tvrtkom. Na kraju prvog tromjesečja 2008. Neda Young imala je, naime, 45,19 posto dionica.Ona i dalje ne odustaje od izvanredne skupštine radi smjene Nadzornog odbora, čije je ponovno sazivanje zatražila još prije tri tjedna od predsjednika Uprave Mediteranske plovidbe, svjedoči o njezinoj čvrstoj namjeri konačnog preuzimanja tvrtke. Kaže da još nema povratnih informacija o tome kada će skupština biti održana, no očekuje da bi to bilo početkom kolovoza. Sadašnji sastav NO-a privremen je i imenovan od suda. Inače, na prošlomjesečnoj izvanrednoj skupštini gotovo je bio prihvaćen njezin prijedlog novog NO-a, no presudan je bio stav predstavnika države, odnosno Hrvatskog fonda za privatizaciju koji drži oko 8 posto dionica, a koji ga nije podržao. S druge je strane krug malih dioničara iz tvrtke i Uprave koji podržavaju aktualnu Upravu i njezin koncept upravljanja korčulanskim brodarom. “Ono što želim za Mediteransku plovidbu jest uspjeh i razvoj u svakom segmentu djelovanja, želim da ponovno bude cijenjena brodarske kompanija”, poručuje Neda Young uoči (još jedne) ključne borbe za preuzimanje Meditarnske plovidbe.