Cestovni teretni prijevoz danas funkcionira pod stalnim pritiskom operativnih i regulatornih izazova. Gubici se rijetko događaju na jednom mjestu – najčešće nastaju kroz svakodnevne procese, od administrativnih procedura do rastućih troškova i nedostatka radne snage.

Tri segmenta – gorivo, trošarine i nedostatak vozača – sve više utječu na učinkovitost i konkurentnost prijevozničkih tvrtki.

Učinkovitost pod pritiskom: što kaže praksa

U takvim uvjetima ključno je pitanje postoje li konkretni alati i pristupi koji mogu donijeti mjerljive rezultate u optimizaciji poslovanja.

O tim će pitanjima biti riječi na panel raspravi „Učinkovitost pod pritiskom: upravljanje troškovima i regulativom u transportu“, koja okuplja predstavnike industrije s dugogodišnjim operativnim iskustvom.

U raspravi sudjeluju Mart Dekleva, direktor tvrtke DKV Mobility, Nataša Rozić, direktorica prodaje RALU logistike (HUP), te Branko Trstenjački i Darko Vukadinović iz Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika. Panel moderira Đurđica Klancir, glavna urednica magazina Logistika&Prijevozi.

Širi kontekst: zašto pritisci rastu

Konferenciju će otvoriti Oleg Butković, potpredsjednik Vlade Republike Hrvatske i ministar mora, prometa i infrastrukture, čime se dodatno naglašava važnost dijaloga između sektora i institucija te potreba za adresiranjem ključnih izazova na razini donositelja odluka.

Korporativni program

ENT Summer Camp – 25 godina razvojnih prilika za mlade

tamna strana jeftine mode

Majica od 5 eura, problem od milijardi: Moda postala ekološki teret

Uz operativne izazove, sektor se suočava i s globalnim pritiscima koji dodatno utječu na poslovanje. Ivan Odrčić (HUP) dat će pregled geopolitičkih i makroekonomskih kretanja – od volatilnosti cijena energenata do poremećaja u opskrbnim lancima – koja oblikuju tržište i stvaraju dodatni pritisak na prijevoznike.

Nedostatak vozača: ograničenje rasta sektora

Kronični nedostatak profesionalnih vozača postaje jedan od ključnih ograničavajućih faktora za daljnji razvoj sektora. Sve veći broj tvrtki okreće se zapošljavanju radne snage iz inozemstva, no proces je i dalje složen i administrativno zahtjevan.

O procedurama, zakonodavnom okviru i troškovima zapošljavanja stranih vozača govorit će Anita Mandić i Denis Kukec iz Ministarstva unutarnjih poslova, uz pregled aktualnih izmjena i planiranih mjera.

Više informacija o programu dostupni su na linku.

Osigurajte svoje mjesto na vrijeme!