Programi restrukturiranja za Brodosplit, Brodotrogir i 3. maj još nisu dosegnuli razinu uvjerljivosti koju zahtijeva Bruxelles da bi dobili konačno zeleno svjetlo.

Sažetak je to razgovora koje su hrvatski predstavnici vodili početkom tjedna u Europskoj komisiji vezano uz poglavlje 8 o zaštiti tržišnog natjecanja, u kojemu su upravo škverovi najosjetljivija točka. Od ponuđača za škverove će se, kako neslužbeno doznaje Poslovni dnevnik, morati tražiti dodatne dopune u programu restrukturiranja kako bi se osiguralo da se kroz godinu dana ne ponovi slučaj Zlomrexa i Željezare Split. Traženje dopuna programa dodatno će usporiti završetak procesa privatizacije navoza, koji po svemu sudeći nije realno očekivati prije kraja veljače. Još će, procjenjuje se, biti potrebno nekoliko tehničkih razgovora o usuglašavanju o programu za ta tri škvera, a Bruxelles očekuje i brze odluke za Kraljevicu i dostavu programa prije Božića.